تراجع تسجيل السيارات الجديدة بالاتحاد الأوروبي خلال شهري يوليو وأغسطس

سجلت المركبات التجارية في الاتحاد الأوروبي انخفاضًا لمدة شهرين متتاليين في يوليو وأغسطس 2021 ، بانخفاض 11.9٪ و 5.4٪ على التوالي.

إجمالي المركبات التجارية الجديدة

وقال الرابطة الأوربية لمصنعي السيارات ACEA"" عكس ذلك التباطؤ في الطلب على الشاحنات الصغيرة ، التي تمثل 83٪ من إجمالي تسجيلات السير الذاتية ، نظرًا لأن قطاعات الشاحنات والحافلات كان أداؤها في الواقع أفضل من العام الماضي. استمرت المبيعات مدفوعة بأوروبا الوسطى (+ 23.2٪) ، بينما تقلصت التسجيلات الجديدة في أسواق أوروبا الغربية الرئيسية في شهري يوليو وأغسطس.

واشارت الرابطة، انه بعد ثمانية أشهر من عام 2021 ، ارتفع الطلب على المركبات التجارية الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 24.0٪ ليصل إلى 1،292،628 وحدة ، على الرغم من شهور الصيف.

وسجلت كل من أسواق الاتحاد الأوروبي الأربعة الكبرى مكاسب من رقمين حتى الآن هذا العام ، على الرغم من بوتيرة أبطأ مقارنة بالنصف الأول من العام: إيطاليا (+ 35.4٪) ، فرنسا (+ 22.4٪) ، إسبانيا (+ 16.0٪) ) وألمانيا (+ 12.5٪).

وقال تقرير صادر عن الرابطة، انه بعد خمسة أشهر من النمو المتتالي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى قاعدة المقارنة المنخفضة الناجمة عن وباء الفيروس التاجي ، تقلصت عمليات تسجيل الشاحنات في الاتحاد الأوروبي في يوليو ( - 15.7٪) وأغسطس ( - 8.2٪) . نتيجة لذلك ، سجلت الأسواق الرئيسية في المنطقة انخفاضًا ملحوظًا خلال الشهرين الماضيين.

واشار التقرير خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2021 ، ظل الطلب على المركبات التجارية الخفيفة الجديدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي إيجابيًا (+ 23.6٪) ، ولا يزال يستفيد من المكاسب الكبيرة التي تم تسجيلها في وقت سابق من هذا العام ، ليصل الإجمالي إلى 1،078،235 وحدة. وينطبق الشيء نفسه على أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية ، مع نمو النشرات الأربعة حتى الآن في عام 2021: إيطاليا (+ 35.9٪) وفرنسا (+ 23.3٪) وإسبانيا (+ 15.8٪) وألمانيا (+ 12.0٪).

المركبات التجارية الثقيلة الجديدة (HCV) من 16 طن وأكثر

تظهر نتائج أغسطس 2021 مرة أخرى زيادة مضاعفة (+ 14.6٪) في طلب الاتحاد الأوروبي على الشاحنات الثقيلة ، مسجلاً بذلك الشهر السابع على التوالي من النمو في هذا القطاع. قدمت ألمانيا (+ 14.6٪) وفرنسا (+ 0.5٪) مساهمات إيجابية في النتيجة ، بينما كان أداء إسبانيا (-6.1٪) وإيطاليا (-4.4٪) أقل أداءً من العام الماضي.

من يناير إلى أغسطس ، تم تسجيل 161،581 شاحنة ثقيلة جديدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ، أو 33.1٪ أكثر من نفس الفترة من عام 2020. وعززت الأسواق الرئيسية نتائجها الإيجابية خلال هذه الفترة: إيطاليا (+ 39.5٪) ، إسبانيا (+30.6) ٪) وألمانيا (+ 19.8٪) وفرنسا (+ 14.5٪).

الحافلات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن

واوضح التقرير بعد الإعلان عن زيادة بنسبة 10.6٪ في يوليو ، ارتفع طلب الاتحاد الأوروبي على الشاحنات الجديدة مرة أخرى في أغسطس (+ 9.1٪) . وقد ساهمت أسواق أوروبا الوسطى بشكل كبير (+ 42.7٪) في هذا الأداء ، بينما تمكنت ألمانيا فقط (+ 4.6٪) من تحقيق النمو بين أكبر أسواق أوروبا الغربية.

مشيرا، حتى الآن في عام 2021 ، زاد الطلب على الشاحنات الجديدة بنسبة 27.9٪ ، ليبلغ 195247 وحدة مسجلة في جميع أنحاء المنطقة. باستثناء اليونان وقبرص ، سجلت جميع أسواق الاتحاد الأوروبي مكاسب عالية من رقمين ، وبعضها مكون من ثلاثة أرقام ، خلال فترة الثمانية أشهر هذه ، بما في ذلك الأسواق الأربعة الرئيسية.

الحافلات الجديدة المتوسطة والثقيلة والحافلات (MHBC) التي يزيد وزنها عن 3.5 طن

وقال التقرير، كان شهر أغسطس إيجابيًا بالنسبة لقطاع الحافلات ، حيث نمت التسجيلات الجديدة بنسبة 17.5٪ لتصل إلى 3110 وحدة. كانت النتائج على المستوى القطري متباينة للغاية: شهدت فرنسا (+ 55.1٪) وإيطاليا (+ 40.8٪) نموًا بنسبة مضاعفة الشهر الماضي ، بينما الطلب على الحافلات الجديدة في ألمانيا (-4.3٪) وخاصة إسبانيا (-63.2٪) كان أضعف مما كان عليه قبل عام.

موضحًا، بعد ثمانية أشهر من العام ، شهدت مبيعات الحافلات الجديدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي نموًا كبيرًا (+ 6.7٪) بفضل النتائج الإيجابية في أشهر الصيف. سجلت فرنسا أعلى معدل نمو لأكبر أربعة أسواق في المنطقة (+ 21.5٪) ، تليها إيطاليا (+ 14.3٪) ، بينما انخفضت التسجيلات في ألمانيا (-1.7٪) وإسبانيا (-19.0٪) في نفس الوقت.