فيات تستعد للكشف عن سوبرميني جديدة وثلاث سيارات كروس أوفر حتى 2027

Fiat-500X-RED

فيات ستقدم طرازات جديدة

تخطط شركة فيات لتوسيع نطاقها وتحديثه في السنوات الخمس المقبلة. وستقوم بالتركيز على القطاعات الأصغر من عائلات السيارات. ومن بين عمليات الإطلاق الجديدة ، سيكون هناك سوبر ميني وثلاث سيارات كروس أوفر جديدة . وقد انتهى تصميم هذه السيارات بالفعل كما أكد الرئيس التنفيذي أوليفييه فرانسوا. وتستعد الشركة الإيطالية لأن تصبح علامة تجارية كهربائية بالكامل بحلول عام 2027 ، بينما تصف نفسها بأنها "ابنه عم" لسيتروين داخل ستيلانتس.

سيارة مرتقبة من فيات بحجم بونتو

وسيكون أول إطلاق جديد هو سيارة سوبر ميني بحجم بونتو من المتوقع أن يتم كشف النقاب عنها في عام 2023 . و لن يحصل الطراز على اسم بونتو الذي ينهي دورة من ثلاثة أجيال تم إنتاجها بين عامي 1993 و 2018. ومن المتوقع أن تشارك السيارة منصة الانتاج مع بيجو 208 وأوبل كورسا وسيتروين C3 القادمة. وستسمح منصة CMP بتقديم سيارات تعمل بمحركات البنزين أو كهربائية.

تقديم طرازات كروس أوفر جديدة من فيات

و وصف أوليفر فرانسوا سيارة فيات 500 وفيات باندا بأنهما "أيقونات الشركة". وقال الرئيس التنفيذي "هناك مجال لتقديم المزيد بجانب فيات 500 و500x وسيتمثل ذلك في سيارة مدينة أنيقة . كما لمح إلي أنها ستكون النسخة الأحدث من طرازات باندا وستتغير من حيث التصميم الخارجي ومن حيث المنصة .

خليفة فيات باندا سيحتفظ بنفس الاسم

وسيحتفظ خليفة فيات باندا بالاسم وسيكون أحد سيارات الكروس أوفر الثلاثة الجديدة في مجموعة فيات. وقال أوليفر فرانسوا: "يجب أن تكون الباندا الجديدة قوية وبسيطة . وستضم فيات في المستقبل 10 طرازات تشمل فيات 500 وفيات باندا وسيارة بحجم بونتو وسيارتين كروس أوفر بالاضافة الي 4 سيارات تجارية وسيارة خامسة مخصصة لأمريكا الجنوبية. وقال : "في السنوات الخمس المقبلة ، سنطلق سيارة جديدة واحدة كل عام لكل منطقة.

تركيز فيات على السيارات الصغيرة

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة فيات تركيزهم المتجدد على القطاعات الأصغر ، مع عدم اهتمامهم بالسيارات الأكبر من المدمجة. كما وصف فيات بأنها ابنة عم سيتروين في مجموعة ستلانتيس .

فيات ستتحول لتسلا ولكن للدخول الأقل

وفي أوروبا ، ستراهن شركة فيات بشدة على المركبات الكهربائية ، حيث ستطلق إصدارات كهربائية بالكامل من كل طراز جديد في مجموعتها قبل أن تتوقف في النهاية عن تقديم محركات الاحتراق الداخلي.