حسين مصطفى : الدولة تخطط لتصنيع 150 ألف سيارة بشرق بورسعيد

اهتمام الحكومة والرئيس بتصنيع السيارات بمصر

قال اللواء حسين مصطفي الرئيس التنفيذي السابق لرابطة مصنعي السيارات في مصر في حديث تلفزيوني أن الدولة ممثلة في الحكومة وحتى رئيس الجمهورية مهتمون بتوطين صناعة السيارات في مصر. ويقوم الرئيس بنفسه بمقابلة مسئولي شركات السيارات العالمية كما يتحدث مع مسئولي الدول الأخرى لجذب صناعة السيارات بمصر.

اعادة تأهيل منطقة شرق بورسعيد لتصنيع السيارات

وأشار الي أن زيارة مصطفي مدبولي لمنطقة شرق بورسعيد وحديثه عن تعميق صناعة السيارات تأكيد لاهتمام الدولة بتوطين صناعة السيارات. وذكر أن منطقة شرق بورسعيد تم اعادة تأهيلها بتمهيد البنية الأساسية في الفترة الأخيرة لكي تكون مؤهلة للتصنيع.

النصر للسيارات لم تنتج سوي 385 ألف سيارة طوال تاريخها

كما وضح أن مصر تتحرك للامام في قطاع السيارات, لأن تجميع السيارات وبيعها في مصر يفرض نسبة مكون محلي 45% للسيارات الملاكي و60% للسيارات النقل والباصات وهذه النسبة غير مرضية وعند العمل على مصانع تصل الي نسب مكون محلي 70% يعني أني أقوم بتوطين صناعة السيارات في مصر وهذا يعني أني أقوم بتصنيع أغلب مكونات السيارات. وأشار الي أن تجربة النصر للسيارات كان جيدة في وقتها وأن سيارات رمسيس كانت بمكون محلي فقط 25% والنصر للسيارات تجربة مميزة في وقتها وكان بها صناعات مغذية بنفس المصنع ولكنها لم تسر على نفس الخط بتوطين صناعة السيارات بالصناعات المغذية وتوفير انتاج كمي وهو ما لم يتحقق حيث لم تنتج سوي 385 ألف سيارة من الستينيات الي التسعينيات.

تصنيع السيارات في مصر يوفر التكلفة وفرص عمل

وأكد أن عند تصنيع السيارات في مصر تكون أرخص من المستوردة لأن التصنيع المحلي يقلل تكلفة السيارة كما ستتوفر قطع غيارها بصورة أسهل وبوفرة وبسعر أقل. كما أن تصنيع سيارة بمصر يوفر فرص عمالة كثيرة للمواطنين المصريين ويقلل ذلك كذلك تكلفة السيارات بالنسبة للسيارات الصديقة للبيئة والتي توفر للمواطنين سيارات بمصاريف تشغيل أقل.

مصنعين للضفائر في شرق بورسعيد ومصنعين للسيارات كذلك

وأكد أن مدبولي طالب بتوفير خيارات شراء مختلفة تشمل سيارات اقتصادية وسيارات أكثر رفاهية وأعلن مدبولي انشاء صناعات مغذية لمصنعين للضفائر مع شركات كبرى للتصدير بجانب التخطيط لمصنعين للسيارات بطاقة 75 ألف سيارة لكل مصنع باجمالي 150 ألف سيارة.