كين ريسيرش : توقعات بنمو خدمات ما بعد البيع في مصر 19% حتى 2027 

نمو سنوي مميز لخدمات ما بعد البيع للملاكي في مصر

من المتوقع أن تنمو صناعة خدمات ما بعد البيع للمركبات بأربع عجلات في مصر بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19٪ بين عامي 2021 و 2027 من حيث الإيرادات. وجاء ذلك حسب دراسة أجرتها كين ريسيرش تغطي صناعة خدمات ما بعد البيع في مصر لسيارات الركاب و نوع الورش أو مراكز الخدمة والموردين المصرح لهم ونوع السيارات التي يتم خدمتها في مصر .

نمو مستمر لخدمات ما بعد البيع للسيارات في مصر بسبب الزيادة السكانية

وقالت الدراسة أن سوق خدمات ما بعد البيع ينمو في مصر ، وقد أُطلق عليه لقب "أحد أكثر الأسواق تفوقاً في إفريقيا" نظرًا للنمو السريع في عدد السيارات ومبيعات السيارات. كما تظهر التجارة الإلكترونية بسرعة كقوة مهمة لخدمات ما بعد البيع من خلال منصات مرئية للغاية مثل Odiggo و Egyparts و Amazon Egypt. ويؤدي تزايد عدد السكان ونمو مبيعات السيارات إلى إحداث طفرة في صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات في مصر مع تحركات الحكومة لمكافحة انبعاثات السيارات.

ازدياد ملحوظ في مركبات الغاز الطبيعي بمصر

وتعتبر مصر موطنًا لواحد من أكبر أساطيل السيارات في إفريقيا مع حوالي ستة ملايين مركبة على طرق البلاد منها 5 مليون ملاكي. ومن المتوقع أيضًا أن تصل نسبة السيارات من حيث النمو إلى 5٪ في السنوات الخمس المقبلة. وتعمل معظم سيارات الركاب بالبنزين ، بينما تعتمد العديد من المركبات التجارية على محركات الديزل ولكن هذا قد يتغير قريبًا. تعمل الحكومة على زيادة حصة السيارات ذات الوقود المزدوج ، والتي يمكنها استخدام البنزين والغاز الطبيعي المضغوط (CNG). وهناك حوالي 300 ألف مركبة في مصر تستخدم الغاز الطبيعي المضغوط بالفعل. من المرجح أن يزداد هذا العدد بشكل أكبر خلال السنوات القادمة.

منافسة قوية مرتقبة بين الانتاج المحلي والمستورد في خدمات ما بعد البيع بمصر

ويعتبر سوق خدمات ما بعد البيع المصري جاهز للنمو ولإتاحة فرص كبيرة لمنتجي قطع الغيار والموزعين ومقدمي الخدمات ، لكن المنافسة المتزايدة من المنتجين المحليين قد تعني أن الموردين في الخارج سيحتاجون إلى الاستثمار في المرافق الخاصة بهم على الأرض أو البحث عن طرق لإضافة قيمة محليا لزيادة حصصهم من السوق.

الاحلال خطوة لتغيير السيارات الي الغاز في مصر

كما أن تحركات الحكومة لمكافحة انبعاثات السيارات تتخذ خطوات جريئة لاستبدال محركات الاحتراق الداخلي ببدائل صديقة للبيئة. وفي العام الماضي ، أعلنت الحكومة عن مبادرة لتشجيع المستهلكين على استبدال المركبات القديمة بأخرى جديدة تعمل على محركات CNG مع تسهيلات ائتمانية ممتدة من بين الحافز الأخضر.

تركيبة السيارات قد تتغير في مصر

وقالت الدراسة أن تركيبة العلامات التجارية المسيطرة على أساطيل المركبات في الدولة آخذة في التغير. ويمكن أن تتآكل حصص الشركات الكبيرة مثل شيفروليه / إيسوزو ، وهيونداي ، وتويوتا ، ونيسان بدخول العلامات التجارية الأوروبية والصينية التي تغذيها رسوم الاستيراد التفضيلية.

نمو واردات قطع الغيار من أوروبا والولايات المتحدة

كما يأتي التغيير أيضًا في سوق خدمات ما بعد البيع في مصر الذي تحركه الواردات بشدة ، والذي يهيمن عليه الموردون الآسيويون ، وتحديداً الصين وكوريا واليابان. ومع ذلك ، أصبحت ألمانيا والولايات المتحدة الآن من بين أكبر عشرة موردين قطع الغيار والمكونات في البلاد وتتمتع العلامات التجارية الرائدة عالميًا بحصص سوقية عالية نسبيًا للأجزاء المهمة. لكن سوق تصنيع المكونات المحلية تكتسب أرضية وتزود مجمعي السيارات المحليين ، وما بعد البيع وأسواق التصدير بمجموعة من البطاريات وأجزاء المكابح والأسلاك.