المصرية رنا القليوبي ودورها في صناعة تكنولوجيا السيارات العالمية

نشر موقع عالمي حوار مع المصرية رنا القليوبي ، وهي مؤسسة Affectiva ونائب الرئيس التنفيذي في شركة Smart Eye. وقال منظمو الحوار أنهم تحدثوا معها عن أحدث معالم SmartEye ، حيث تم دمج التقنية في مليون سيارة على الطريق لمراقبة الأداء للسائق .

وإلى جانب كونها نائبة الرئيس التنفيذي في Smart Eye ، تعد الدكتورة رنا واحدة من رواد الذكاء الاصطناعي. وهي واحدة من مؤسسي Affectivacreated ، وهي فئة تكنولوجية جديدة للذكاء العاطفي الاصطناعي. وإذا كنت لا تفهم مصطلح Emotional AI ، فإنه يشير إلى التقنيات التي تستخدم أساليب الحوسبة العاطفية والذكاء الاصطناعي للتفاعل والتعرف على الحياة العاطفية للإنسان. وفي الوقت نفسه ، تعد Smart Eye الشركة الرائدة عالميًا في مجال Human Insight AI والمطور الرائد لأنظمة مراقبة السائق القائمة على الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات.

ما هي SmartEye ولكن بعبارات أبسط؟

في Smart Eye ، المنتج الرئيسي هو مراقبة السائق ، لذا فنحن قادرون على فهم ما إذا كان السائق مشتتًا ، على سبيل المثال ، أو إذا كان السائق يكتب الرسائل النصية ويقود في نفس الوقت أو إذا كان متعبًا وينام. ويمكننا اكتشاف الإلهاء و النعاس ، وهو ما تفعله كاميرا سيارة تركز على السائق ". ومع ذلك ، هذه هي التقنية الأساسية فقط لأنها الآن تقوم هي وفريق Smart Eye بإضافة المزيد من الأشياء لتحسين الذكاء الاصطناعي.

وأضافت : "لدينا الآن كاميرا تركز على مقصورة السيارة بالكامل حتى تتمكن من رؤية السائق والركاب الآخرين. وباستخدام مزيج من تقنياتنا (Affectiva و Smart Eye) ، يمكننا القيام بأشياء مثل الاكتشاف. وعلى سبيل المثال ، يمكننا اكتشاف عدد الأشخاص الموجودين في السيارة ، إذا كان هناك أي أطفال ، وما إذا كان أي شخص يرتدي أحزمة الأمان باستخدام رؤية الكمبيوتر. "

وإلى جانب ذلك ، يمكن للنظام اكتشاف ما إذا كان الأطفال والحيوانات الأليفة المتروكة في السيارة بخير. ولسوء الحظ ، تم نسيان بعض الأطفال في السيارة وحدثت أشياء سيئة في الماضي. وقالت الدكتورة رنا القليوبي: "يمكننا الآن اكتشاف ما إذا كان هناك أطفال في السيارة ، ويمكننا تنبيه أي شخص بالغ. ويمكننا أن نرى ما إذا كانت الحيوانات الأليفة على ما يرام أيضًا". ومع ذلك ، فإن النظام أكثر تقدمًا مما تعتقد.

واستطردت : "هناك تطبيقات أخرى أيضًا حيث يمكننا اكتشاف الحالة المزاجية والعاطفة للركاب والسائقين في السيارة. ونتيجة لذلك ، يمكننا تخصيص أشياء مثل الموسيقى والاضاءة والمحتوى وحتى رائحة السيارة." وتفتح Smart Eye الكثير من التطبيقات في مجالات الأمان والراحة والترفيه. كما يمكن أن تنقذ Smart Eye حياة السائقين بعدة طرق مختلفة.

وحول الأمان قالت: "أحد الاتجاهات الرئيسية في الوقت الحالي ،هو تقاطع صناعات السيارات والصحة. ويجب أن تفكر في سيارتك كمركز صحي قادم. ويمكن للسيارة قياس أشياء مثل معدل ضربات القلب ومعدل التنفس ، مستوى التوتر والإحباط ". كما يمكن للنظام رؤية أشياء مثل المرض المفاجئ أو الغثيان. ولأنه يمكنه اكتشاف هذه الأشياء ، يمكنه التكيف عن طريق تغيير البيئة في السيارة ، والحصول على المساعدة ، والتدخل للحفاظ على سلامة السائق." وتعتقد الدكتورة رنا أن هذه ستكون الموجة التالية من الابتكار التي سنراها في صناعة السيارات.

ورداً على سؤال "حاولت العديد من الشركات تنفيذ أنظمة مراقبة القيادة ، لكن Smart Eye هي الأكثر تقدمًا والأفضل في ما تفعله. لكن لماذا هذا؟ ما هو الاختلاف في هذه الشركة؟

"على الرغم من أنها تبدو على السطح مشكلة سهلة ، إلا أنها في الواقع صعبة حقًا لأنه يجب أن تكون قادرًا على اكتشاف كل الأشياء التي تناولناها على جميع أنواع البشر من الشباب إلى كبار السن ، الذكور أو الإناث مع اختلاف الأعراق والخلفيات وألوان البشرة وغير ذلك الكثير. وسيكون لدى الأشخاص أقنعة أو لحى ، ويرتدون نظارات شمسية ، ونحن بحاجة إلى اكتشاف كل شيء. وفجأة ، تصبح مشكلة صعبة للغاية لأن مقدار الاختلافات كبير جدًا.

ووضحت : "إنها مشكلة صعبة جدًا في التعلم الآلي ، لذا أود أن أقول إن إحدى مزايانا هي أننا استثمرنا كثيرًا. والآن ، لدينا فريق تصنيف البيانات الخاص بنا وأكثر من 13 مليون استجابة من الأشخاص الذين يقودون سياراتهم ، ونحن جمع كل هذه المعلومات بالطبع بموافقتهم " . وإلى جانب بيانات الحياة الواقعية ، تقوم Smart Eye بجمع أجزاء من المعلومات من عمليات المحاكاة أيضًا. ونتيجة لذلك ، يمثل جزء البيانات ميزة هائلة لهم على المنافسين. ومع ذلك ، فإن المزيد من الجوانب عززت ميزة Smart Eye في القمة.

وقالت : "يعتبر نهج التعلم الآلي الخاص بنا أيضًا ميزة تنافسية لأننا نعمل على أي نوع من الكاميرات والمعالجات تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، نحن نعرف كيفية تقديم التكنولوجيا والحلول الممتازة لعالم السيارات .

وقالت الدكتورة رنا القليوبي التي تصف بإيجاز قصة حياتها الملهمة. "أنا أصلاً من مصر ، وحصلت على درجة الدكتوراه في جامعة كامبريدج ، وكنت رائدًا في مجال الذكاء العاطفي الاصطناعي. وكنت من أوائل الأشخاص الذين قاموا ببناء الخوارزميات التي تكتشف تعابير وجوه الأشخاص. وكما تعلمون ، هذا كان منذ أكثر من 20 عامًا عندما لم يكن لدينا هواتف ذكية. ولكن مع ذلك ، كنت قادرة على إنشاء هذا النظام. "

وانضمت إلى MIT Media Lab كعالمة أبحاث ، وكان هدفها أن تصبح أكاديمية ، لكنها سرعان ما غيرت خططها عندما أدركت هي وزملاؤها الإمكانات التجارية للمنتج. وقالت : قد بدأنا Affectiva في عام 2009 ؛ وقد بدأنا الشركة من الصفر ، وقمنا برفع رأس المال الاستثماري وجعلنا المنتج رائجًا. وفي الأساس ، كان هناك الكثير من العمل لتسويقه"

وكما ترى ، كان التسويق جيدًا جدًا لأن التكنولوجيا مستخدمة في 90 دولة حول العالم. علينا بالتأكيد أن نحترم الشجاعة والطموح والرغبة التي كان عليها أن تترك معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا من أجل تحقيق حلمها في نشر هذه التكنولوجيا الرائعة. وفي عام 2018 ، بدأت صناعة السيارات تطرق أبوابنا وسألت نفسي ما إذا كان بإمكاني وضع تقنيتي داخل سيارة. وذلك عندما بدأنا في القيام بالكثير من العمل لمصنعي السيارات."

قصة بيع الدكتورة رنا شركتها لشركة Smart Eye هي قصة مضحكة للغاية ، لأكون صريحًا ، لأنها اضطرت للسفر من الولايات المتحدة إلى السويد عندما تم إغلاق الحدود بين أوروبا والولايات المتحدة بسبب جائحة Covid-19. وقالت رنا: "في عام 2020 ، التقينا بفريق Smart Eye ، وبينما اعتقدنا ظاهريًا أننا منافسون ، كانت الشركتان متكاملتان بالفعل. لقد كونا نوعًا من الشركات الجديدة .