منها V-Class فقط بمصر..أعلى 15 موديل MPV مبيعاً في الصين

في سبتمبر 2022 ، بلغ حجم مبيعات الـ MPV في الصين 89 ألف وحدة ، بزيادة سنوية قدرها 6.4٪ وزيادة شهرية بنسبة 9.8٪. وبلغ حجم مبيعات الـ MPV التراكمي من يناير إلى سبتمبر من هذا العام 688 ألف وحدة ، بانخفاض سنوي قدره 15.1٪ ، وفقًا لاتحاد سيارات الركاب الصيني (CPCA). واثنان فقط من طرازات الـMPV وهما بويك GL8 وولينج هونجوانج ، حققا مبيعات شهرية تجاوزت 10000 وحدة.

وجاء ترتيب المبيعات كالتالي :

بويك GL8 – وولينج هونجوانج – تويوتا سيينا - ترومشي M8 – وولينج جياشن –ترومشي M6 –فورثينج لينزي –هوندا أوديسي- بستيون NAT –هوندا اليسون –فولكس فاجن فيلوران –ماكسوس جي 50 –مابل ليف 80V –مرسيدس في كلاس –مرسيدس فيتو. ومن بين هذه السيارات تعتبر مرسيدس في كلاس متواجدة في السوق المصري بينما باقي السيارات غير متعارف عليها في مصر.

بويك GL8

تفوقت بويك GL8 على وولينج هونجوانج ، لتحتل المرتبة الأولى حيث تم بيع 14.952 وحدة ، بزيادة سنوية قدرها 46.8٪. وبلغت مبيعات بويك GL8 التراكمية من يناير إلى سبتمبر 97399 وحدة.

ولينج هونجوانج

على العكس من ذلك ، انخفضت مبيعات ولينج هونجوانجبنسبة 38.8٪ على أساس سنوي مع بيع 11476 وحدة فقط في سبتمبر. وبلغت مبيعاتها التراكمية من يناير إلى سبتمبر 126309 وحدة.

تويوتا سيينا

لا تزال تويوتا سيينا مستقرة للغاية في الترتيب ، حيث احتلت المركز الثالث في سبتمبر بمبيعات شهرية بلغت 6796 وحدة ، وهو ما يزيد 100 وحدة عن أغسطس. وبلغ حجم مبيعاتها التراكمي من يناير إلى سبتمبر 54314 وحدة.

هوندا اوديسي

تراجعت هوندا أوديسي بنسبة 9.8٪ على أساس سنوي هذا الشهر مع بيع 3419 وحدة. وبلغت مبيعاتها التراكمية من يناير إلى سبتمبر 32843 وحدة.

هوندا اليسون

باعت هوندا إليسيون 2869 وحدة في سبتمبر ، بانخفاض 33.2٪ على أساس سنوي. وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 ، بلغ حجم مبيعاتها 25821 وحدة.

ولينج جياشن

واصلت ولينج جياشن احتلال المرتبة الخامسة حيث تم بيع 5027 وحدة في سبتمبر. ونظرًا لكونها MPV أساسية والتي تكلف أقل من 13.900 ألف دولار أمريكي ، فقد اكتسبت مكانتها بسرعة في سوق السيارات الصينية.