توقعات سوق السيارات: ما يمكن توقعه في عام 2023 

عام 2023 عام استقرار عالمي نسبياً في قطاع السيارات

بسبب جائحة Covid-19 ، شهدت السنوات الثلاث الماضية مزيدًا من الاضطراب في سوق السيارات أكثر من أي وقت مضى منذ إيقاف الإنتاج في الحرب العالمية الثانية. وفي المقابل ، قد يكون عام 2023 عام استقرار نسبي. ومع ذلك ، لن يبدو مستقراً مثل الماضي. وقد تخف عالمياً مشاكل سلسلة التوريد قليلاً ، وسيؤدي ذلك إلي ارتفاع المعروض من السيارات بما يقلل من ضغط الأسعار ويجعلها تنخفض على الجديدة والمستعملة.

تراجع أسعار السيارات الجديدة والمستعملة عالمياً

وقد تراجعت بالفعل عالمياً أسعار السيارات الجديدة وأسعار المركبات المستعملة منذ ذروتها في الربيع الماضي. ووصلت الأسعار المتراجعة إلى مستوى البيع بالتجزئة فقط ، ولكن قد يجد متسوقو السيارات المستعملة الذين يعانون من ارتفاع التضخم بعض الراحة في عام 2023. كما أن احتمال حدوث ركود في النصف الأول من العام المقبل ، سيؤدي إلى انخفاض الطلب ، وبالتالي تراجع الأسعار.

عام 2023 لن يكون جيداً لسوق السيارات

ولكن حتى إذا استمرت أسعار السيارات المستعملة في الانخفاض , وإن كان ذلك ببطء وارتفعت مبيعات السيارات الجديدة ، فلن يكون عام 2023 عامًا جيداً. ويتم حالياً إعادة تشكيل سوق السيارات بالكامل ، وكذلك كيفية طلب السيارات وبيعها.

كيا EV9 موديل 2024

من المقرر طرح العديد من السيارات الكهربائية الجديدة في عام 2023 ومن أهمها كيا EV9. وستكون أول سيارة SUV كهربائية بثلاثة صفوف معقولة التكلفة في السوق. وتؤدي المشاكل المستمرة في سلسلة التوريد وتوريد المواد إلى ارتفاع تكاليف المركبات الجديدة ، خاصةً بالنسبة للسيارات الكهربائية. وفقط طرازي شيفروليه بولت الكهربائية وEUV قدما تخفيضات كبيرة في الأسعار هذا العام ، رغم ارتفاع أسعار المعادن مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل. وقالت تقارير أن بطارية الليثيوم أيون ارتفعت إلى 151 دولارًا / كيلوواط ساعة في عام 2022 ، بزيادة 7٪ على أساس سنوي.

نقص الرقائق سيؤثر على 3 مليون سيارة في 2023

وقال بيتر مايثيل ، المسئول في Infor ، إن النقص المستمر في الرقائق يمكن أن يؤثر على ما يصل إلى 3 ملايين سيارة العام المقبل ، وعدد كبير منها كهربائي. وأضاف مايثيل أن سيارات الكهرباء يمكن أن تستخدم رقائق أكثر بنسبة 30٪ من المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي.