شاهدوا فولكس فاجن تيجوان 2024 الجديدة كلياً

ظهر الجيل الثالث من فولكس فاجن تيجوان لأول مرة في أوروبا. وستقدم السيارة في أسواق أخرى مثل الولايات المتحدة العام المقبل، على نسخة قاعدة العجلات الطويلة لجسم السيارة.

تصميم فولكس فاجن تيجوان الجديدة بوحي ID.4

ويبدو التصميم الخارجي مألوف ولكن مع لمسات مستوحاة من سيارة ID.4 EV، ولا سيما الشبكة العلوية المغلقة. ويعتمد الطراز على منصة MQB Evo مع الدفع بالعجلات الأمامية بشكل قياسي والدفع الرباعي كخيار. وعلى الأقل في أوروبا، تقدم شركة فولكس فاجن عددًا لا بأس به من خيارات نظم الدفع الجديدة.

خيارات محركات فولكس فاجن تيجوان الجديدة

وهناك خياران هجينان بقوة إجمالية تبلغ 201 حصانًا أو 268 حصان. وتستخدم هذه الطرازات أيضًا بطارية بقدرة 19.7 كيلووات في الساعة يمكنها توفير نطاق كهربائي فقط يصل إلى (100 كيلومتر). ويدعم السيارة نظام الشحن بالتيار المتردد 11 كيلووات، ويمكن للسيارة قبول ما يصل إلى 50 كيلووات عند توصيلها بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر.

خيار هجين خفيف في فولكس فاجن تيجوان الجديدة

وهناك أيضًا خيارات مجهزة بالهجين الخفيف. ويتصل المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي المزود بشاحن توربيني وبطارية ليثيوم أيون بقوة 48 فولت ومولد بقوة 48 فولت. يمكن أن يؤدي إلغاء تنشيط الأسطوانات إلى السماح للمحرك بالعمل على مكبسين. كما يقدم الجيل الثالث من تيجوان محرك رباعي الأسطوانات سعة 2000 سي سي تيربو، بقوة 201 حصان أو 262 حصان.

تحديثات تقنية في فولكس فاجن تيجوان الجديدة

وتتضمن التحديثات التقنية نظامًا محسّنًا للتحكم في الهيكل القابل للتكيف كتقنية متاحة. ويعمل مع الأقفال التفاضلية الإلكترونية. هناك أيضًا ممتصات صدمات ذات صمامين مع نظام تحكم قابل للتكيف.

مقصورة ووسائل أمان فولكس فاجن تيجوان الجديدة

وفي الداخل، تقدم شركة فولكس فاجن تصميمًا جديدًا لعرض العدادات الرقمية ونظامًا ترفيهيًا محدثًا. ويمكن للسائقين الاختيار بين أوضاع العرض: Classic، وProgressive، وNavigation، وR-Line. وتشتمل أنظمة السلامة المتوفرة في تيجوان نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد الطرق الصاعدة، والتحكم في مسافة ركن السيارة، ومساعد الحفاظ على المسار، ومساعد تغيير المسار، والمزيد.