كل ما تريد معرفته عن سيارة رينو كارديان SUV الجديدة القادمة لمصر

أعلنت شركة رينو في وقت سابق عن خطط لبدء تصنيع طرازها الجديد كارديان في مصنعها بالدار البيضاء (سوماكا) بحلول النصف الثاني من عام 2024. أعلنت الشركة الفرنسية ذلك أثناء الكشف عن نيو كارديان في مصنع كوريتيبا بالبرازيل في أكتوبر الماضي، موضحة أن التصنيع في الدار البيضاء يمثل المرحلة الثانية لإنتاج الطراز.

13 موقع صناعي لرينو حول العالم

ومن المقرر أن تستفيد رينو من شبكتها من المجمعات الصناعية لتصنيع النموذج الجديد في 13 موقعًا صناعيًا عبر الأسواق الرئيسية، بما في ذلك أمريكا اللاتينية وتركيا وشمال إفريقيا ودول الخليج ومنطقة الهند وآسيا والمحيط الهادئ.

بيع 140 ألف سيارة رينو في المغرب في 3 شهور

ويتميز مصنع سوماكا بأنه "عالي الأداء" و"مرن". وتؤكد الشركة أن تصنيع سيارة كارديان الجديدة بمصنع سوماكا يعزز دور المغرب كمنصة صناعية رئيسية للمجموعة. ويعد المغرب حاليًا أكبر سوق لمجموعة رينو، حيث تم بيع أكثر من 14000 وحدة في الربع الأول من عام 2023.

مصنع رينو أنتج أكثر من مليون سيارة في المغرب

وتمتلك المجموعة حصة مذهلة من السوق تبلغ 38% في المغرب. وبلغ إجمالي مبيعات مجموعة رينو في نهاية الربع الأول من عام 2023 اجمالي 535000 وحدة، مع زيادة مذهلة بنسبة 14٪ على أساس سنوي. وتدير المجموعة مصنعا كبيرا بطنجة منذ عام 2012. وفي عام 2017، احتفلت بإنتاج السيارة رقم مليون في مصنع رينو- نيسان بطنجة.

مصنع رينو بالمغرب سيصنع جوجر الهجينة

وفي مارس من عام 2023، أعلنت المجموعة عن خطط لتصنيع أول طراز هجين لها، داشيا جوجر في مصنعها في طنجة شمال المغرب في الربع الثاني من عام 2024. ومن المتوقع أن ينتج خط الإنتاج الجديد ما يصل إلى 120 ألف وحدة ويمثل سابقة للمغرب في تصنيع السيارات الهجينة. وتشير التقارير المتقاربة إلى أنه من المقرر أن يستخدم الإنتاج ثلاثين روبوتًا في عمليات التجميع.

المغرب من أقوي أسواق رينو بالعالم

ويعتبر المغرب أحد الأسواق العشرة الأولى لمجموعة رينو. ومع التركيز على الأسواق غير الأوروبية، ستتمتع كارديان بهوية فريدة وصورة قوية. وتعكس خطوط الجسم الجديدة مظهرًا عصريًا، كما علق بابلو سيفيلا، الرئيس التنفيذي لشركة رينو الأرجنتين: "كارديان هو الطراز الأول الذي يعكس الهوية الجديدة لرينو، وستنضم المزيد من الطرازات حتى عام 2027، حيث بدأ الإصلاح الشامل.

السلامة : هي الفرضية الأساسية لشركة رينو

في قطاع يتطابق فيه التطور التكنولوجي بشكل متساوٍ للغاية، التزمت رينو بالسلامة. وعلى الرغم من أن السلامة كانت إحدى السمات المميزة لمركبات العلامة الفرنسية، إلا أنها ارتقت بها هذه المرة إلى المستوى التالي. وتتوفر كارديان بعدد 6 وسائد هوائية وأكثر من 13 نظام مساعدة في القيادة - بما في ذلك نظام التحذير من النقاط العمياء وكاميرا متعددة الرؤية - بما يجعل من السيارة واحدة من أكثر السيارات المزودة بأحدث أنظمة السلامة الأكثر فعالية في السوق. ومع هيكل مدمج مصنوع من مواد قوية، تعد كارديان الجديدة واحدة من أكثر السيارات الحضرية تميزً في السوق من حيث السلامة.

مساحة داخلية واسعة وحجم مدمج لمواجهة زحام المدن

وإدراكًا للمشاكل التي تواجه المدن، وجدت رينو في هذا الطراز الجديد سيارة مناسبة بشكل مثالي للبيئة الحضرية حيث الاكتظاظ السكاني والزحف العمراني ونقص المساحة هي القضايا التي سعت رينو للتغلب عليها. وتأتي كارديان بطولها 4.12 مترًا وعرضها 1.75 مترًا وارتفاعها 1.54 مترًا، لتكون مركبة من الفئة بي. وأبعادها مثالية للقيادة في المناطق الحضرية وعجلاتها الكبيرة وارتفاعها وقاعدة عجلاتها الطويلة (2.60 م) وزوايا الدخول والخروج البالغة 20 درجة و36 درجة تجعلها مركبة متعددة الاستخدامات ومريحة على جميع الطرق. تعمل قاعدة العجلات الطويلة هذه على زيادة المساحة الداخلية لراحة ركاب المقاعد الخلفية. وتعد سعة صندوق الأمتعة، البالغة 410 لترًا، مؤشرًا واضحًا آخر على تعدد استخداماتها.

مقصورة أكثر حداثة

وتم تصميم المقصورة الداخلية لسيارة رينو كارديان لتلائم الحياة على متنها، وتجمع بين الحداثة والتكنولوجيا. وهي مزودة بناقل الحركة الإلكتروني بدون كابلات ميكانيكية لسهولة التشغيل بلمسة زر واحدة. كما أن شكل عصا التحكم مستوحى من عالم ألعاب الفيديو. ومن المزايا الأخرى للتصميم الداخلي: تساهم فرامل الانتظار الإلكترونية في حداثة المقصورة الداخلية وتوفر المساحة للاستخدام الفعال للمساحة بين السائق والركاب.

كما تتميز رينو كارديان بلوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصة ذات تصميم عصري وأنيق. توفر الواجهة ثروة من معلومات القيادة والتنقل السلس بين طرق العرض المختلفة. يمكن تعديل لون الإضاءة الخلفية ليتناسب مع الحالات الثمانية المختلفة لشاشة الوسائط المتعددة، كما أنه مرتبط بمؤشر LED الخاص بالباب الأمامي لتعزيز التصميم الداخلي بشكل أكبر.

3 أوضاع في رينو كارديان

كما تأتي السيارة بشاشة الوسائط المتعددة مقاس 8 بوصات ذات الحواف الرفيعة. ويدعم نظام الوسائط المتعددة Android Auto وApple CarPlay سلكيًا أو لاسلكيًا، مما يسمح بمشاهدة تطبيقات القيادة والترفيه الخاصة بالهاتف الذكي مباشرة على الشاشة. توفر هذه الشاشة إمكانية الوصول إلى إعدادات الاستشعار المتعددة. ويختلف السلوك والأجواء داخل السيارة وفقًا لتفضيلات السائق، وهناك ثلاثة أوضاع: Eco، وSport، وMySense.

محركات صديقة للبيئة

وتبلغ قوة رينو كارديان بنسختها البرازيلية 125 حصانا. ويقترن المحرك ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني سعة 1.0 لتر مع الحقن المباشر بقوة 220 نيوتن متر من عزم الدوران بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض EDC لتحقيق أقصى متعة في القيادة. ويحد هذا المزيج الميكانيكي مع نظام التوقف والتشغيل من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويضمن عزم الدوران البالغ 220 نيوتن متر التشغيل الموفر للطاقة.

ناقل حركة رينو كارديان وأداء المحرك

ومثل العديد من الموديلات الأوروبية للعلامة ، تجمع كارديان بين محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر مزود بشاحن توربيني وناقل حركة EDC مزدوج القابض. ومن خلال تعشيق كلا القوابض في الوقت نفسه، من الممكن تغيير التروس بسرعة دون تغيير السرعة، مما يؤدي إلى تحسين راحة القيادة والاستجابة.

يمكنك أيضًا نقل السرعة لأعلى أو لأسفل يدويًا باستخدام أذرع عجلة القيادة. يستخدم ناقل الحركة أيضًا تقنية القابض الرطب المزدوج، التي تعمل على تحسين تبريد القابض وتحسين المتانة، مما يمنحه ميزة تنافسية حقيقية. يُعرف ذلط تقنيًا باسم DW23، وهو الأول من نوعه في العالم وسيتم إطلاقه في سوق أمريكا اللاتينية.