BYD تسعي لاقتناص حصة 5٪ في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا

تريد شركة BYD تثبيت نفسها في جميع أنحاء أوروبا، بهدف الحصول على حصة 5٪ من سوق السيارات الكهربائية. وتسعي للحصول على هذه الحصة بحلول الوقت الذي تبدأ فيه تصنيع المركبات محليًا في مصنعها في المجر.

BYD باعت 15.644 ألف سيارة في أوروبا في 2023

وتبيع شركة صناعة السيارات الصينية موديلاتها في أسواق أوروبية مختارة منذ عام 2021، وفي العام الماضي باعت 15644 سيارة في جميع أنحاء القارة. وهذا لا يمثل سوى جزء صغير من 3 ملايين سيارة كهربائية وهجينة باعتها BYD في جميع أنحاء العالم العام الماضي. ولكن بدأت BYD للتو في أوروبا ولديها خطط كبيرة.

سوق أوروبا مختلف عن الصين وأمريكا لشركة BYD

وقال مسئولون للشركة: "لقد بدأنا للتو في هذه المنطقة ونكتشف كيف يستجيب الأوروبيون لتكنولوجيا ومنتجات وخدمات BYD". وأضافوا : "إن السوق الأوروبية تختلف تمامًا عن أي سوق أخرى كبيرة مثل الصين والولايات المتحدة، والتي لديها تشريع واحد ولغة واحدة. لدينا أهداف مختلفة للأسواق المختلفة، ولكن بالنسبة لأوروبا ككل، نخطط للوصول إلى حصة 5 بالمائة من مبيعات السيارات الكهربائية قبل بدء الإنتاج. ونسعى لتوفير عمليات تسليم أسرع وبناء المزيد من الثقة بين المستهلكين.

BYD تسعى لتصبح شركة أوروبية وليس شركة صينية تعمل في أوروبا

وأكملوا: "هدفنا هو أن نصبح شركة أوروبية، وليس شركة صينية تمارس أعمالها في أوروبا". "و لن نستخدم تقنياتنا المتقدمة من الصين إلا عندما نبدأ التصنيع هنا، ولكن سيتم تنفيذ العمل في مصنع محلي، باستخدام العمالة المحلية وسلسلة التوريد المحلية. وسيتم مضاعفة رقم الانتاج لاحقًا إلى 300 ألف سيارة. وأضاف شو أن نماذج BYD سيستمر بيعها من خلال الموزعين لأنها لا تعتقد أن التحول الرقمي بالكامل هو الطريق الصحيح.

حضور مميز مؤخراً لشركة BYD في أوروبا

وكان لشركة BYD مؤخرًا حضور كبير في معرض جنيف للسيارات وقدمت نماذج من علامتيها التجاريتين Denza وYangWang. ولم يتم بعد اتخاذ قرار نهائي بشأن إطلاق هذه العلامات التجارية في أوروبا.