ترامب يهدد بفرض جمارك 100% على السيارات الصينية المصنوعة في المكسيك

في تصعيد جديد للحرب التجارية، تعهد دونالد ترمب، المرشح المحتمل لمنصب الرئيس الأمريكي، بفرض رسوم جمركية بنسبة 100% على السيارات الصينية المصنعة في المكسيك، مما يضاعف الضريبة التي كان قد أعلن سابقًا أنه سيطبقها على السيارات المصنوعة في المكسيك. هذا الإعلان جاء خلال خطاب ألقاه ترامب في دايتون، أوهايو، حيث وجه رسالة مباشرة للرئيس الصيني شي جين بينغ، مهددًا بفرض التعريفات الجمركية.

ترامب أوضح خلال خطابه، "الصين تبني مصانع سيارات عملاقة في المكسيك وتظن أنها ستنجح في تحقيق أهدافها دون توظيف الأمريكيين، ولذلك لن تتمكن من بيع سياراتها لنا". وأضاف، "سنفرض تعريفة بنسبة 100% على كل سيارة تعبر من هناك".

كما أشار ترامب إلى أن عدم فوزه في الانتخابات الرئاسية الأمريكية لهذا العام سينتج عنه "حمام دم"، معربًا عن استعداده لتطبيق سياسات جمركية صارمة تجاه الصين وغيرها من الدول. في وقت سابق من هذا الشهر، كان ترامب قد هدد بفرض تعريفة بنسبة 50% على السيارات الصينية، بالإضافة إلى اقتراح فرض تعريفات تصل إلى 60% على جميع السلع الصينية و10% على السلع المصنعة عالميًا.

وأكد ترامب على موقفه قائلًا، "إذا حاولتم الإضرار بنا، فسنرد بالمثل. الأمر بسيط وعادل جدًا".

هذه التهديدات تشير إلى تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، وتلقي بظلالها على العلاقات الاقتصادية العالمية، مما قد يؤدي إلى ردود فعل انتقامية من جانب الصين ودول أخرى متأثرة بالسياسات الجمركية الأمريكية.

الاتحاد الأوروبي يتبنى تدابير ضد السيارات الكهربائية الصينية

من جهة أخرى ، أعلن الاتحاد الأوروبي عن اتخاذ إجراءات تهدف إلى تقييد دخول السيارات الكهربائية الصينية إلى الأسواق الأوروبية، معبرًا عن مخاوفه من التأثير المحتمل لهذه المركبات على الصناعة المحلية. هذا الإعلان يأتي في سياق تصاعد التوترات التجارية والتخوف من السيطرة الصينية على قطاع السيارات الكهربائية في أوروبا.

في المقابل، تسعى شركات السيارات الأوروبية، بقيادة مرسيدس-بنز، إلى تحدي هذه التدابير والدعوة لتخفيف الرسوم الجمركية على الواردات الصينية. أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لمرسيدس-بنز، صرح لصحيفة "فاينانشال تايمز" بأن الحواجز الحمائية لا تشكل مفتاحًا للنجاح في المدى الطويل، مؤكدًا على أهمية التنافسية والابتكار بدلاً من الاعتماد على التدابير الحمائية.

المفوضية الأوروبية بدأت تحقيقًا في سبتمبر حول الدعم الحكومي الذي تتلقاه صناعة السيارات الكهربائية في الصين، وذلك في محاولة لتقييم التأثير على المنافسة العادلة. أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، أكدت خلال خطابها أن الاتحاد مستعد للمنافسة، شريطة ألا يؤدي ذلك إلى سباق نحو تدني المعايير.