BMW تؤكد : الحرف "i" يصبح حكرًا على السيارات الكهربائية في تحديثات العلامة

حرف الـ"i" سيخصص للموديلات الكهربائية

لسنوات عديدة، استخدمت شركة BMW تسمية محددة لتصنيف طرازاتها. حيث كان الرقم الأول يشير إلى فئة السوق التي ينتمي إليها الطراز، بينما كان الرقمان التاليان يمثلان سعة المحرك باللترات قبل أن يشيرا إلى "السعة الافتراضية"، وهي تعبير يدل على ترتيب القوة داخل الفئة. وكانت الحروف في نهاية الاسم تدل على تقنية المحرك.
كانت السيارات التي تعمل بمحركات بنزين مزودة بأنظمة حقن تحمل الحرف 'i'، بينما كانت محركات الديزل تحمل الحرف 'd'. أما الحرف 'e' فكان يرمز لـ 'eta'، الذي يعني الكفاءة في استخدام الطاقة، والذي يُستخدم الآن للسيارات الهجينة. ومع ذلك، تمر العلامة التجارية بتغيير حيث تحول تركيزها إلى السيارات الكهربائية، حيث يُستخدم الحرف 'i' الآن في بداية الطراز.

بدأ الابتعاد عن استخدام الحرف 'i' في السيارات التي تعمل بالبنزين مع تقديم BMW i3. وعلى الرغم من أنها كانت تحتوي على محرك يعمل بالغاز في نسخة المدى الممدد، كان التغيير واضحًا—أصبح الحرف 'i' الآن في المقدمة. ويظهر هذا الاتفاق الجديد في جميع السيارات الكهربائية من BMW، مثل i4، i5، i7، وiX. والآن، أكدت الشركة الألمانية أنها ستتوقف عن استخدام الحرف 'i' في السيارات التي تعمل بالبنزين في المستقبل.

في حديث إلى BMW Blog، قال بيرند كوربر، نائب الرئيس الأول لعلامة BMW وإدارة المنتجات: "تاريخيًا، على الرغم من أن تفسيرنا لـ BMW i كان دائمًا مختلفًا، فهو يعني الابتكار، وليس بالضرورة الكهرباء فقط، وتاريخيًا كنا نضع الحقن في نهاية الشارة، قلنا، نود أن نحتفظ بـ 'i' كأصل، ونود أن نحتفظ به كتوقيع يدل على أنك تقود سيارة كهربائية، وكانت هذه هي المنطق التي كانت لدينا."

وبالتالي، فإن التغيير هنا يهدف إلى تقليل الارتباك بين السيارات مثل BMW i5 التي تعمل بالكهرباء بالكامل، وBMW 540i التي ليست كذلك. من المتوقع أن يبدأ هذا التحول بالظهور هذا العام حيث تخطط BMW لتحديثات على سلسلة 1 وسلسلة 2 وX3.
في حين قد يبدو منطقيًا لـ BMW اعتماد تسمية جديدة، بالنظر إلى أن طرازات الديزل لا تزال تستخدم الحرف 'D' وتُصمم الهجينات القابسة بالحرف 'E'، تجدر الإشارة إلى أن BMW قد باعت سابقًا طرازات بدون أحرف إضافية على الإطلاق، والتي قد تكون هي الحال هنا. سنعرف قبل نهاية عام 2024.