(1) جنوب أفريقيا وقرن من صناعة السيارات

تظل جنوب أفريقيا والمغرب تقريبا الدولتين الوحيدتين اللتين تصنعان السيارات في القارة الافريقية حسب تقارير فرنسية. وإذا كانت جنوب افريقيا هي الشركة الرائدة في مجال تصنيع سيارات الركاب الإفريقية خاصة التجارية ، فإن المغرب تحافظ على مكانتها الرائدة قارياً في مجال سيارات الركاب الملاكي. ويعتمد كلا البلدين على أنظمة بيئية قوية، تم وضعها بصبر على مدى عقود من الزمن. وأفريقيا هي وجهة صناعة السيارات العالمية. ووفقاً لتوقعات شركة موردور الاستشارية، فمن المتوقع أن يشهد القطاع بحلول عام 2030 معدل نمو سنوي متوسط يبلغ 6%، أي ضعف المتوسط العالمي، وذلك بفضل التحضر وظهور الطبقة المتوسطة. بالإضافة إلى ذلك، فإن رغبة القارة في التنمية الصناعية تدفع اللاعبين العالميين في هذا القطاع إلى الاستقرار في القارة لإنتاج بعض نماذجهم هناك.

مصنع رينو بطنجة الأكبر في أفريقيا

ومع ذلك، لجذب العمالقة العالميين، يجب توفير الظروف المواتية معًا: النظم المناسبة لتصنيع السيارات، وبيئة الأعمال المواتية، والموارد البشرية المؤهلة، وسوق محلية كبيرة، وقدرات لوجستية لا يمكن إنكارها، وبالطبع رؤية استراتيجية واضحة.  ويعتبر مصنع رينو المغرب بطنجة هو الأكبر في إفريقيا. وتمتلك المجموعة قدرة إجمالية تبلغ 440.000 وحدة والتي سترتفع قريبًا إلى 500.000 وحدة

المغرب وجنوب أفريقيا من أكبر مصنعي السيارات بالعالم

ونتيجة لهذا فإن دولتين أفريقيتين فقط أصبحتا من بين كبرى شركات تصنيع السيارات على مستوى العالم، حتى ولو ظلت أفريقيا قارة محدودة في القطاع الدولي. وبالفعل، فمن أصل إنتاج عالمي يبلغ 93.55 مليون وحدة، أنتجت أفريقيا 1.17 مليون فقط، أو 1.25% من السيارات المنتجة في العالم في عام 2023.

جنوب أفريقيا وقرن من صناعة السيارات

تحتفل جنوب أفريقيا بمرور 100 عام على صناعة السيارات هذا العام. وفي عام 1924 تم تجميع أول سيارة من طراز "فورت تي" هناك. وتم إنتاج ما مجموعه 1446 وحدة في ذلك العام. ومنذ ذلك الحين، واصلت البلاد جذب الشركات المصنعة الأخرى. وهي تستضيف حاليا أكثر من اثنتي عشرة شركة تعمل في جميع الفئات. ومن بين هذه الشركات فورد، وفولكس فاجن، وبي إم دبليو، وإيسوزو، ومرسيدس، وتويوتا، ونيسان، وهيونداي. كما تقوم مجموعة ستيلانتيس حاليًا ببناء مصنع جديد هناك سيكون جاهز للعمل في عام 2025. واهتمام الشركات المصنعة يمكن تفسيره بإمكانيات سوق الجنوب الغربي الإفريقي، وهو سوق السيارات الجديد الرائد في إفريقيا والذي يضم أسطولًا يضم 13.1 مليون سيارة في نهاية عام 2023.

430 مورد لمكونات السيارات بجنوب أفريقيا

وفي الوقت نفسه، تتمتع الدولة ببيئة حقيقية لصناعة السيارات تضم أكثر من 430 من الموردين ومصنعي المعدات الذين يقومون بتزويد السوق المحلية والدولية. وتنتج المحركات وأجزاء المحرك والكراسي والإطارات والأسلاك وأجهزة القياس والبطاريات وأنظمة الإنذار ونواقل الحركة وأنظمة الإشعال والمحاور والفرامل وزجاج السيارات وأعمدة القيادة والفلاتر.  وبفضل هذا النظام ووجود العديد من اللاعبين العالميين في مجال السيارات، بلغ إنتاج البلاد 633.332 وحدة في عام 2023، مقارنة بـ 555.885 وحدة في عام 2022، مما يمثل زيادة بنسبة 13.9٪. وبهذا الحجم، تحتل البلاد المركز 22 في العالم.

أهم السيارات التي تصنع في جنوب أفريقيا

ويتم تصنيع العديد من موديلات السيارات هناك: BMW X3، مرسيدس C-Class، تويوتا كورولا، فولكس فاجن بولو، هايلكس، نيسان نافارا، D-Max، رينجر. وبشكل عام، ارتفع متوسط الحجم لكل طراز تم إنتاجه في سوق جنوب إفريقيا من 52.490 وحدة في عام 2022 إلى 59.963 في عام 2023. ووفقًا لبيانات دليل تجارة السيارات 2024 الصادر عن الرابطة الوطنية لمصنعي السيارات في جنوب إفريقيا (NAAMSA)، فقد تم الوصول إلى طرازين تجاوز حجم الإنتاج 100000 وحدة واثنين آخرين تجاوز 85000 وحدة.

جنوب أفريقيا تستهدف 1.4 مليون سيارة انتاج سنوي في 2035

ولا تنوي جنوب أفريقيا التوقف عند هذا الحد. وكجزء من استراتيجيتها التنموية، تهدف جنوب أفريقيا إلى الوصول إلى 1% من الإنتاج العالمي من خلال إنتاج 1.4 مليون وحدة بحلول عام 2035. ويلاحظ أن الصادرات من قطاع السيارات في جنوب إفريقيا حققت حجم أعمال قدره 270.8 مليار راند أي 14.71 مليار دولار، بما في ذلك 203 مليار للسيارات  و70.3 مليار لمكونات السيارات.