فولكس فاجن تؤجل إطلاق الجيل التالي للسيارات الكهربائية

يبدو أن شركة فولكس فاجن تواجه صعوبة في التعامل مع برنامج منصة SSP القابلة للتطوير القادمة. وبحسب ما ورد، أجبر التأخير في التطوير الشركة على تأجيل إطلاق العديد من الطرازات الجديدة، بما في ذلك خليفة ID.4 SUV. ومن المتوقع أن تحل منصة SSP محل منصة MEB المستخدمة على نطاق واسع حالياً، مما يدعم في النهاية غالبية نماذج إنتاج شركة فولكس فاجن. وكان الهدف الأولي هو طرح المنصة في السوق في عام 2025، ولكن لا يبدو أن هذا لن الحال بعد الآن. ولمح الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن توماس شيفر إلى أن النموذج الأول المعتمد على منصات SSP يمكن أن يكون الخليفة الكهربائي لسيارة جولف، والذي من المقرر أن يصل في عام 2028.

تأخير انتاج أجيال فولكس فاجن الجديدة 

ويتم تطوير البرنامج الخاص بالمنصة المخصصة للسيارات الكهربائية بواسطة شركة Cariad التابعة لمجموعة فولكس فاجن. وتريد الشركة أن تدعم المنصة الجديدة أوقات الشحن فائقة السرعة بحوالي 12 دقيقة، وأن تكون متوافقة مع القيادة الذاتية من المستوى الرابع. ولسوء الحظ، تعني التحديات البرمجية أنها لن تكون جاهزة في الوقت المحدد، مما يؤثر حتماً على الجدول الزمني لتطوير المنتج.

تأجيل اطلاق خليفة فولكس فاجن ID.4 لمدة 15 شهر

وقالت تقارير ألمانية ومصادر بشركة فولكس فاجن أنه تم تأجيل إطلاق خليفة فولكس فاجن ID.4 لمدة 15 شهرًا، ومن المقرر الآن أن تصل في عام 2029 على أقرب تقدير. وقد تم طرح ID.4 في عام 2020، مما يعني أنه سيكون عمرها تسع سنوات عندما يحين وقت استبدالها. وبحسب ما ورد ستصل سيارة الـSUV الكهربائية بالكامل الأخرى من شركة فولكس فاجن، والتي تحمل الاسم الرمزي T-Sport، في وقت متأخر عما كان متوقعًا، في عام 2031.

احتمال باستخدم نسخ من منصة SSP الجديدة في علامات فولكس فاجن 

ولا توجد معلومات حول العلامات التجارية الأخرى داخل مجموعة فولكس فاجن، ولكن من المتوقع أيضًا استخدام مشتقات SSP في الطرازات المستقبلية من قبل سيارات أودي وبورشة وسكودا وفولكس فاجن التجارية. وهذا ما قد يؤكد حدوث تأجيل المزيد من عمليات الإطلاق.

استمرار منصة MEB لفترة أطول

وسبب آخر لتأجيل ظهور النماذج المستندة إلى منصات SSP هو أن السماح للاستثمار في منصة MEB بات يؤتي ثماره. ومن المقرر أن تتلقى المنصة التي تدعم حاليًا عائلة ID بأكملها تحديثًا باسم (MEB+) في عام 2026، لذلك ستستمر لفترة أطول. وتشمل النماذج المستقبلية المستندة إلى المنصة MEB سيارة ID.2 هاتشباك التي طال انتظارها والتي ستصل في عام 2026، وID.1 EV الأساسية.

فولكس فاجن ألغت خطط لمصانع سيارات كهربائية

وفي العام الماضي، ألغت شركة فولكس فاجن خططًا لإنشاء مصنع مخصص للسيارات الكهربائية بالقرب من فولفسبورج، الأمر الذي سيتطلب استثمارًا بقيمة 2 مليار يورو أي 2.12 مليار دولار. وبدلاً من ذلك، ستقوم شركة صناعة السيارات بتحديث مصانع فولفسبورج وتسفيكاو الحالية، لاستيعاب إنتاج الطرازات المعتمدة على منصة SSP.