جيلي تبحث عن موقع لبناء مصنع أوروبي

مثل العديد من شركات تصنيع السيارات الصينية الأخرى، تحرص جيلي على زيادة حضورها في أسواق جديدة، وتقدم أوروبا خيارًا مقنعًا لها. وقال نائب رئيس مجموعة جيلي للسيارات لي تشوانهاي حول مت إذا كانت الشركة ستبني مصنعًا لها في أوروبا بأنه لم يتم التوصل إلى اتفاق بنسبة 100% بعد. ومع ذلك، من المعروف أن جيلي أجرت محادثات موسعة مع الحكومة البولندية في وقت سابق من هذا العام. وقال نائب وزير إدارة صناديق التنمية والسياسة الإقليمية، يان سيزكو، إنه إما سيتم بناء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في بولندا لتصنيع السيارات الكهربائية وبيعها للسكان المحليين، أو سيتم إنشاء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي، مع الاستمرار في بيعها في بولندا.

بولندا لا تنظر لجيلي كشريك مثالي للتصنيع

والحالة الحالية لهذه المحادثات غير واضحة حيث لا يعرف ما تم في الأمر، لكن المصادر تقول إن الحكومة البولندية لا تنظر إلى جيلي كشريك مثالي. ووفقًا لما ذكره "لي" من جيلي، فإن الشركة لديها "الكثير من الاحتمالات" حيث تتطلع إلى التوسع في أوروبا. وصرح الرئيس التنفيذي الأوروبي لشركة لينك آند كو التابعة لشركة جيلي, نيكولاس أبلجرين أن الشركة تبحث بنشاط عن مواقع في جميع أنحاء القارة دون تقديم مزيد من التفاصيل.

جيلي افتتحت قاعدة جديدة للتطوير في ألمانيا

وافتتحت جيلي مؤخرًا قاعدة جديدة في فرانكفورت، حيث ستختبر وتطور 13 مركبة تعمل بالطاقة الجديدة لمعرفة أدائها وامتثالها لمعايير المواصفات الأوروبية.

شيري تجهز لمصنع في أسبانيا

وفي أبريل، أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية العملاقة شيري أنها ستنتج مركبات كهربائية في مصنع في برشلونة بإسبانيا. سيتم بناء السيارات في مصنع كانت تديره نيسان سابقًا من خلال مشروع مشترك مع شركة إيبرو إي في موتورز. تخطط شيري لإنتاج 50 ألف مركبة سنويًا بحلول عام 2027 و150 ألف وحدة بحلول عام 2029.