دراسة : أكثر الشركات بتصنيف 5 نجوم للسلامة في 10 سنوات

تصنيف السلامة للسيارات

تكشف دراسة جديدة عن العلامات التجارية للسيارات التي سيطرت على لعبة تصنيفات السلامة في الولايات المتحدة على مدى العقد الماضي، مما يلقي الضوء على شركات صناعة السيارات التي تعطي الأولوية للحفاظ على سلامة مركباتها قدر الإمكان - أو على الأقل آمنة بما يكفي. وهذه ليست تقارير حوادث من حوادث حقيقية بل تقييمات خاضعة للرقابة في ظل ظروف مثالية. وقامت الدراسة، التي أعدتها شركة Confused، بتحليل البيانات من برنامج تقييم السيارات الجديدة (NCAP)، الذي يصنف سلامة السيارة بناءً على أداء اختبار التصادم ومقاومة الانقلاب وفعالية أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).

فولفو تتصدر شركات السيارات الحاصلة على 5 نجوم

وتم تحديد فولفو، وسوبارو، وتيسلا، وجينيسيس، وبوليستار كأبطال في اختبارات السلامة. وقد حصل كل نموذج جديد تم إصداره بواسطة هذه العلامات التجارية في العقد الماضي على تصنيف 5 نجوم. لا شك أن الأمر مثير للإعجاب على الورق، لكن الواقع أكثر تعقيدًا. وللبدء، تم تصميم هذه الاختبارات حول سيناريوهات تصادم محددة، مما يعني أن النتيجة المثالية لا تضمن بالضرورة نفس مستوى الحماية في حادث تصادم فوضوي على الطريق السريع أو طريق ريفي ضعيف الإضاءة. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدد النماذج التي تم اختبارها أمر مهم، فهناك فرق كبير بين تقييم ثلاث سيارات واختبار أكثر من 100 سيارة من علامة تجارية واحدة.

فولفو وسوبارو: رواد في اختبارات الأمان

وتتصدر شركة فولفو المجموعة، حيث حصل 76 طرازًا منها على تصنيف 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الجديدة (NCAP) خلال العقد الماضي. وتأتي سوبارو في المركز الثاني بواقع 72 سيارة، تليها تيسلا بواقع 45 سيارة. وإلى جانب هذه العلامات التجارية تأتي جينيسيس وبوليستار. تعتبر كلتا الشركتين من الشركات الجديدة في السوق، وبالتالي لم تطلقا الكثير من السيارات. ومع ذلك، فقد حصلت كل واحدة منها على أعلى درجات السلامة.

العلامة	عدد السيارات المختبرة	السيارات التي حصلت على 5 نجوم
فولفو	76	76
سوبارو	72	72
تسلا	45	45
جينيسيس	15	15
بولستار	3	3
بويك	59	58
أكيورا	55	54
هوندا	111	105
مازدا	55	51
BMW	92	84
أودي	113	102
فولكس فاجن	87	76
لينكولن	58	50
لكزس	105	90
انفنيتي	32	27
مرسيدس	34	28
تويوتا	194	148
هيونداي	101	72
كاديلاك	61	42
كيا	96	66
كرايسلر	34	22
شيفروليه	169	109
فورد	256	152
دودج	51	26
نيسان	121	61
ميتسوبيشي	45	29
GMC	83	29
جيب	41	6
رام	33	4
ميني	14	0
فيات	4	0
سمارت	4	0
سوزوكي	1	0

4 شركات لم تقدم سيارة واحدة نجحت في اختبارات الأمان الأمريكية

وتشمل الشركات الأخرى ذات الأداء الأفضل في الدراسة بويك، حيث حصلت 98.31% من سياراتها على تصنيفات 5 نجوم، تليها أكيورا بنسبة 98.18%، وهوندا بنسبة 94.59%، مازدا بنسبة 92.73%، وبي إم دبليو بنسبة 91.30%. من ناحية أخرى، فشلت أربع علامات تجارية، وهي ميني، وفيات، وسمارت، وسوزوكي، في تقديم سيارة واحدة حاصلة على تصنيف 5 نجوم خلال نفس الفترة.

عام 2024 الأفضل في الأمان بالسيارات

وتقدم لنا الدراسة نفسها بعض الاتجاهات الصناعية الأخرى المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال، السيارات المصنعة في عام 2024 لديها أعلى نسبة من تصنيفات السلامة ذات الخمس نجوم على الإطلاق. ويأتي هذا بعد انخفاض طفيف في متوسط تصنيفات السلامة في عام 2022، ويُعتقد أن السبب في ذلك هو استخدام شركات صناعة السيارات لأجزاء وشرائح دقيقة ذات جودة أقل وسط نقص في جميع أنحاء الصناعة.

شكاوى العملاء

ومع ذلك، فإن تصنيفات السلامة لا تحكي إلا جزءًا من القصة. توفر شكاوى العملاء المقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) منظورًا أكثر واقعية حول كيفية أداء هذه المركبات خارج المختبر. وتتفوق فولفو وجينيسيس هنا أيضًا، مع أقل عدد من الشكاوى لكل سيارة بمتوسط 47.20 شكوى مقدمة إلى NHTSA لكل سيارة تم إطلاقها. ومن بين الشركات الأخرى التي حققت أفضل أداء، بوليستار، ولكزس، وأودي، وميتسوبيشي، وسمارت، ولينكولن، وكاديلاك، وأكيورا.

أصحاب سيارات جيب يعانون

وفي الطرف الآخر من الطيف، قدم أصحاب سيارات جيب ما يصل إلى 1,487.83 شكوى لكل سيارة، مما يجعلها أسوأ علامة تجارية في هذا المقياس بهامش كبير. كما سجلت شركات دودج وكرايسلر ورام أداءً سيئًا أيضًا، حيث تلقت مئات الشكاوى لكل سيارة. تضيف بيانات شكاوى العملاء المزيد من التفاصيل إلى المحادثة حول السلامة. على الرغم من أهمية تصنيف الأمان المرتفع، إلا أن السيارة التي تعاني من مشكلات فنية مستمرة، أو مشاكل في جودة البناء، أو أنظمة ADAS غير الفعالة لا تزال قادرة على خلق مواقف خطيرة على الطريق. على سبيل المثال، تتمتع شركة تسلا بسجل مثالي من 5 نجوم في اختبارات تقييم السيارات الجديدة، ولكنها تستقبل 391.11 شكوى لكل سيارة.