المرور: الاطارات وعيوب الطرق تضاعف خطورة السرعة الزائدة خلال القيادة

شارك ضابط من مرور القاهرة صور لحادثة وقعت لرئيس وحدة تراخيص القطامية مطالبًا الجميع بالحذر في القيادة، وأضاف ان المرور هو الجهة الوحيدة المختصة بتحديد السرعات على الطرق حيث تقوم بتحديدها وفق معايير دولية وبالتالي لم تجعل السرعة تتجاوز 120 كم في أي طريق في مصر لأسباب عديدة تشمل نوع الطبقه الاسفلتية على الطريق بالاضافة الي عدم كفاية كمية التجهيزات التى توضع قبل السفلتة بمعنى طبقة الخرسانة تحت الاسفلت وكذلك مادة البلك السوداء التي تفرش قبل السفلتة.

وأشار أن الهبوط الذي يحدث في الطرق وخطوط الهبوط دليل على ضعف عمليات السفلتة خاصة في الصيف وفي ظل حركة سيارات النقل الثقيل على الطرق. وأشار الي أن سرعة الطرق الاصلية التي تحدد تكون أكبر بواقع 20 كم من السرعات التي يتم تحديدهل على علامات الطرق ويتم تقليلها 20 كم من أجل الأمان.

وطالب من يقودون بسرعات متهورة على الطريق بضرورة الحذر من المطبات الهوائية والملفات والمنحنيات واحتمالات انفجار اطارات السيارات على سرعات عالية وطالب الجميع بالحذر من السرعة الزائدة التي تقود في حالات كثيرة لحوادث قاتلة.