أهم شركات السيارات التي اختفت من السوق المصري في السنوات الأخيرة

يتقلب سوق السيارات بصورة مستمرة، فيحتفظ بالشركات القوية التي تحقق أداء طيب وتخرج منه شركات أخري سواء بسبب ضعف المبيعات أو لاسباب اخري مختلفة منها ما يتعلق بعدم استمرار موديلاتها السابقة في العالم بنفس الصورة كما حدث مع شركة نصر التي كانت موديلاتها متواجدة منذ 10 سنوات تقريبًا كموديلات جديدة ومنها موديلي شاهين وفلوريدا، ولكن مع عدم وجود مثل هذه المنتجات في العالم وعدم وجود مكونات وقطع غيار لها مع مشكلات شركة النصر في مصر، فقد انتهي اسم النصر للسيارات من قوائم شركات السيارات المصرية بصورة محزنة ليكون مكانه الآن صفحات التاريخ وخلافات وجدل إعادة الحياة للشركة علي صفحات الجرائد.

ومن الشركات الأخري التي فقدها سوق السيارات المصري دايو التي كانت تعتبر أحد اهم شركات السيارات مبيعات، وحققت تغيير كبير في سوق السيارات المصري بطرحها موديلات لانوس ونوبيرا، ورغم بعض التخوفات من السيارات الكوري ولكنها نجحت مع دايو في إثبات نفسها وفتح الطريق لباقي السيارات الكوري من شركات أخري لتصبح لها نفس ثقة السيارات اليابانية.

ورغم كونها سيارات صغيرة الحجم، ولكنها تركت بصمة في قلوب محبي السيارات، وبالطبع نتحدث عن علامة برودوا وسيارتها الوحيدة والشهيرة في مصر كليسا التي لم تكتفي فقط بالطرق العادية ولكنها كانت مع وكيلها هاشم تدخل الكثير من السباقات خاصة الأوتوكروس. ابتعدت السيارة عن السوق المصري ولكنها لا تزال صغيرة ومحبوبة حتي لو لم يعد لها تواجد حتي في سوق المستعمل لأن انتشارها لم يكن بالصورة المنتظرة لمثل هذه السيارات الصغيرة.

أما السيارات والعلامات الصيني التي رحلت فهي كثيرة ولم يستغرق بعضها وقت طويل في مصر مثل علامة لاند ويند بموديل فاشون ولاندروك وايديا وحتي شركات قوية مثل جريت وول مع توكيل مثل البافارية لم يعد لها صدي في الوقت الحالي وكذلك شركة مثل هايما الصينية وسامند الايرانية التي تأتي بالتعاون مع بيجو. كما خرجت شركات أخري مثل شوانهوان واكسبلوجن وكومودو.