خبير جمركي : اهمال صناعة السيارات تسبب في ضياع السوق الافريقي

قال أحمد فرج سعودي رئيس مصلحة الجمارك الاسبق، في تصريحات خاصة لـ"مارشدير"، ان الاتفاقيات الموقعة بين مصر والدول الافريقية تتمثل في "الكوميسا"، والتي بموجبها تم تخفيض اجمالي الرسوم الجمركية بين الدول الاعضاء، مشيرا الى ان السيارات تخضع لتك الاتفاقية سواء المستوردة او المصدرة لدول المجموعة التي تشملها الاتفاقية.

يذكر أن الكوميسا تضم حاليا 19 دولة، (هى مصر والسودان وبروندي وجزر القمر والكونغو الديمقراطية وجيبوتي وإريتريا وإثيوبيا وكينيا وليبيا ومدغشقر ومالاوي وموريشيوس ورواندا وسيشيل وسوازيلاند وأوغندا وزامبيا وزيمبابوي)، وتطبق أثيوبيا تخفيضًا جمركيًا بنسبة 10%من الرسوم الجمركية المقررة على وارداتها من دول الكوميسا، وتقوم مصر بفرض 10%تخفيض على الواردات من دولة أثيوبيا.

ويذكر أيضا ان شركة كيا موتورز الكورية الجنوبية وقعت اتفاقا مع شركة اثيوبية للبدء في تجميع سبورتاج و ريو في اثيوبيا، ومن المحتمل ان يتم تصدير السيارتين الى عدة دول أفريقية ، بينما تدرس تدشين عمليات مماثلة بمناطق أخرى في أفريقيا.

واشار سعودي، الي انه يوجد خلل كبير في صناعة السيارات في مصر وكان يجب ان تكون مصر مركزا لتجميع وتصنيع السيارات يتم تصديرها الي جميع الدول الافريقية، وموقع مصر كان سيساعدها في احتلال تلك الميزة النسبية، الا ان ما حدث في صناعة وتجميع السيارات، ادى الى هروب الكثير من التوكيلات الي دول افريقية، ومنها "جنوب افريقيا"، وانضمت اثيوبيا اليها مؤخرا الى هذا النهج.