مسروجة: عودة تشغيل النصر للسيارات يحتاج الى 600 مليون جنيه على الأقل
اللواء رأفت مسروجة
قال رأفت مسروجة العضو المنتدب السابق للشركة الهندسية لصناعة السيارات والأتوبيسات، وخبير صناعة السيارات، أن قرار عودة شركة النصر للتشغيل ليس بالقرار البسيط والسهل، ويتطلب الكثير من الاجراءات من أجل عودة الشركة للعمل، لافتا الى انه في عام 2012 تم تقدير تكلفة تطوير بمبلغ 600 مليون جنيه.
وقال ان الشركة تحتاج الى تحديث البنية التحتية، خاصة خطوط انتاج الشركة والمتوقفة منذ سنوات طويلة، فضلا عن كونها لا تواكب التطوير الذي حدث في صناعة السيارات، قائلا" معدات التشغيل منذ الحرب العالمية الثانية".
وقال مسروجة لـ"مارشدير"، أن عند بداية عمل الشركة في عهد "عبدالناصر"، تم استيراد التكنولوجيا القديمة للشركات العالمية المنتجة للسيارات في ذلك الوقت، حيث ان الشركات المنتجة للتنكولوجيا والتطوير ترفض تصدير الحديث من منتجاتها الا بعد مرور فترات زمنية محددة.
واكد مسروجة ان الشركة تحتاج الى ابرام تعاقد مع احد الشركات المنتجة للسيارات، من أجل الحصول على امتياز تصنيع السيارة، قائلا، نما الى علمى انه يتم التشاور حاليا مع شركات آسيوية "اليايان- الصين – كوريا"، مشيرا الى ان الشركات الالمانية والفرنسية اكتفت باتفاقيتها مع دول المغرب العربي، والتي أصبحت مركزا لها في شمال أفريقيا.
أخبار متعلقة
"أوتوماك - فورميلا " : طرازات أوبل وشيفروليه تتألق فى المعرض
18 مارس 2016 03:14 م
أهم شركات السيارات التي اختفت من السوق المصري في السنوات الأخيرة
15 مايو 2016 07:38 م
مؤسس النصر للسيارات: وجهت خطاب لرئيس الجمهورية بامكانيات الشركة ولم اتلق ردود
27 يونيو 2016 07:41 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
اسلام حويلة يكتب : أيوة كل شوية حنشوف علامة صينية جديدة في مصر
31 أكتوبر 2024 07:47 م
هو استهلاك الوقود عامل مهم لمّا تشتري عربية جديدة؟ ليه فاكرني استرالي!!
30 أكتوبر 2024 06:08 م
أيوة مصر .. تطوير برمجيات 60% من انتاج شركة Valeo بأيدي مصرية
28 أكتوبر 2024 08:38 م
اسلام حويلة يكتب : ليه متمش الأعلان عن سعر بايك BJ30 بنزين وهايبريد؟
27 أكتوبر 2024 08:41 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً