عائلة سوزوكي في مصر خسرت أصغر أعضائها.. ماروتي وجيمني

كانت عائلة سوزوكي في مصر واحدة من أكثر عائلات السيارات تنوعًا ومبيعًا في السوق المحلي مع توفر سيارتين علي الأقل حطمتا أرقام قياسية في المبيعات وهما موديلي سوزوكي ماروتي وسوزوكي الفان. ومن أهم أفراد عائلة سوزوكي التي كانت متوفرة في عام بداية الألفية الجديدة موديلات مثل جيمني وجراند فيتارا وسويفت وسيلاريون وألتو وSX4 وماروتي وهذه المجموعة مع الموديل الفان حققوا مبيعات كبيرة وتنوع في السوق.

ولكن الصورة حاليًا تغيرت فدخلت سوزوكي بموديلات جديدة وخرجت من السوق بموديلات أخري، فموديل ماروتي الأكثر مبيعًا والأرخص سعرًا خرج من السوق وبات بديله موديل ألتو وأكدت الشركة انها لن توفر موديل ماروتي مرة أخري في السوق رغم أن مدير تسويق سابق في الشركة في مصر كان قد أكد أن موديلي ماروتي والفان وحدهما يحملان النسبة الأكبر من مبيعات الشركة علي عاتقهما.

الشركة قررت الاستغناء عن ماروتي واستبدالها بألتو الأكثر عصرية في التصميم ولكن السعر يفرق كثيرًا عما كانت عليه ماروتي في السابق والتي اعتبرت لفترة طويلة الأرخص في مصر علي الاطلاق كسيارة جديدة. كما أن جيمني التي تعتبر أصغر سيارة SUV لم تكمل مشوارها في مصر طويلًا ويبدو أنها لم تجد السوق المناسب وكذلك موديل سيلاريو الذي لم يحقق النجاح المطلوب كذلك.

ونظرة سريعة علي قائمة موديلات الشركة تظهر اختلافات حدثت في وقت بسيط ففي عام 2007 كانت هناك موديلات جراند فيتارا وسويفت وماروتي وألتو وSX4 وفي 2008 زاد للقائمة موديل جيمني والبيك أب والفان والميكروباص واضيف لهم سيلاريو في 2009 وبالانتقال الي 2016 فقد زادت علي القائمة موديلات سوزوكي سياز وأرتيجا كما أكملت الطريق موديلات مثل ألتو وSX4 وجراند فيتارا وسويفت ديزاير مع تقديم الشركة لموديل سياز الصالون الجديد وتبعه الهاتشباك الجديدة في مصر بالينو.