مستورد قطع غيار صينية . . تكلفة الشحن ارتفعت حتى 25% والأسعار في النازل !!

أكد منصور عبدالعزيز مستورد قطع غيار سيارات صينية لـ"مارشدير" أن مبيعات قطع غيار السيارات في مصر ضعيفة جداً في مصر نتيجة لانتشار فيروس كورونا مؤكداً أن الفترة الأخيرة شهدت فترة اغلاق كامل وفترات عمل للساعة 5 مساءً وأخيرا الي الساعة 6 مساءً وكل هذا من وقت البيع للمحلات ويقلل من ساعات العمل وبالتالي من المبيعات مؤكداً ان المشترين متخوفين من الشراء .

وقال أن التركيز للناس الآن على توفير الأولويات من الطعام والشراب وبالتالي اجمالي المبيعات في الشهور الخمسة الماضية من 2020 كانت ضعيفة . وأشار الي أن أول دفعة وصلت اليه كانت في شهر مايو الماضي من الصين حيث أن الأزمة الخاصة بكورونا بدأت في الصين مع بداية العام وعندما بدأت تخف في الصين تدريجياً بدأت في مصر ولهذا وصلته أول دفعة في مايو الماضي .

وأشار الي أن المصانع في الصين بدأت في العمل بنسب 25% و50% والآن تعمل بكامل طاقتها الانتاجية كما أشار الي تراجع معدلات سفن الشحن حيث أن الشركات التي كانت تعمل معها 5 سفن شحن تراجع العدد معها الي سفينتين فقط وبالتالي ارتفعت أسعار الشحن للبضائع وزادت التكلفة بنسبة من 20 الي 25%.

وحول أسعار قطع الغيار أكد أنها تتراجع بسبب تراجع المبيعات مؤكداً أن الأجزاء التي لم تتراجع أسعارها لم ترتفع في المقابل. كما أشار الي أنه رغم ضعف المبيعات ولكنها مستمرة لأن الناس في النهاية لن تستغني عن شراء قطع غيار لسياراتها خاصة في الظروف الحالية الخاصة بصعوبة استبدال السيارة القديمة بسيارة جديدة مؤكداً أن الفارق أن الناس الآن تشتري الضروريات فقط في قطع الغيار التي تشغل السيارة وتجعلها تتحرك ولكن باقي قطع الغيار التي يمكن أن تحتاجها السيارة يمكن تأجيلها الا اذا كانت تؤثر على قدرتها على الحركة.

وأوضح أن نفس الصورة للمشترين مرتبطة بالتجار كذلك فالتاجر الذي كان يشتري منه مخزون ليعمل به لفترة لم يعد يقوم بذلك ويشتري قطع الغيار أولاً بأول على مقدار العمل لفترات بسيطة.