تقرير : وكيل ميتسوبيشي في مصر وصراع الـ"أتراج" وقطع الغيار ؟!

رغم أن دايموند موتورز وكيل ميتسوبيشي في مصر شركة تحمل كفاءات كبيرة وتنتمي في تأسيسها لدول خليجية صاحبة تجارب كبيرة في إدارة العمل في السيارات ولكن يبدو أن الفترة الأخيرة يوجد هناك شيء غامض يدور بين توكيل الشركة في مصر وملاك سيارات ميتسوبيشي في مصر أو الراغبين في شراء سيارات جديدة.

المشكلة الأولى ارتبطت بالصيانة وتوفر قطع الغيار وهي مشكلة شهدت صولات وجولات بين ملاك السيارات والشركة وانتشرت شكاوي عديدة علي مواقع التواصل الاجتماعي من عدم توفير الشركة لقطع الغيار وكانت آخر جولات هذا الصراع تقديم ملاك السيارات وبعض الروابط خاصة رابطة ملاك ميتسوبيشي أتراج لشكاوي جماعية ضد الوكيل لدى الشركة الام في اليابان وهي الشكاوي التي تم الرد عليها بأن الشركة الأم سترجع للوكيل المحلي بهذه المشكلات لمعرفة أسبابها.

ويبدو أن هذه المشكلة واحدة من مشكلات عديدة ومنها مشكلة عدم تقديم موديل أتراج 2017 حتي اليوم رغم أن شركات أخرى في السوق بدأت في تقديم موديلات 2018 وتعتبر أتراج سيارة صغيرة سيدان مدمجة بسعر مناسب يمكنها المنافسة مع سيارات مثل فيرنا وصني والسيارات في مثل هذه الفئة سواء من حيث المواصفات أو السعر ولكنها مازالت غير متوفرة ونحن في منتصف عام 2017.

البعض طالب من جديد بوقفة ضد الشركة وتقديم شكاوى أخرى لعدم توفير السيارة،ويبقي فقط أن نوضح أن التخوفات من اختفاء طراز لانسر في السوق المصري وأسواق العالم بات بعيدًا عن الواقع مع تأكيد الشركة أن وقف انتاج السيارة سيكون في مصنعها في اليابان فقط وسيستمر توفرها في أسواق العالم الاخرى، فيما حاولت مارشدير التواصل مع التوكيل في مصر للتعرف على رده ولم نتلق أية ردود.