تقرير .. تصنيع سيارات كهربائية في النصر سيكون نموذج للدول الأفريقية

دول افريقية عديدة تبحث تطوير صناعة السيارات بها

قال تقرير لموقع cleantechnica أن العديد من البلدان في إفريقيا تبحث عن إحياء مصانع تجميع السيارات القديمة أو تطوير مصانع تجميع جديدة. ويُنظر إلى صناعة تجميع السيارات ، فضلاً عن تصنيع المكونات المرتبطة بها التي تعزز الصناعات التحويلية ، على أنها حافز للنمو الاقتصادي ، مما يوفر فرص العمل التي تشتد الحاجة إليها.

غانا وزيمبابوي يفتحان المجال لتصنيع السيارات

وشجعت سياسة تطوير السيارات الجديدة في غانا , شركات فولكس فاجن وتويوتا ونيسان للنظر في فتح مصانع تجميع هناك. وتوفر سياسة تطوير السيارات في غانا الإطار اللازم لإنشاء مصانع التجميع . ومع ذلك ، يركز مصنع فولكس فاجن في غانا حاليًا على مركبات محركات الاحتراق الداخلي. وتهدف سياسة تطوير صناعة السيارات في زيمبابوي (2017 - 2030) إلى إنعاش وتعزيز التجميع المحلي للسيارات وكذلك الحد من تدفق السيارات المستعملة. لكن تركز أيضًا في الغالب على محركات الاحتراق الداخلي وتصنيع المكونات المرتبطة بها.

مصر نموذج للقارة الافريقية في السيارات الكهربائية

ويجب أن تكون أي إعادة تجهيز لمصانع التجميع القديمة ، وإنعاش مصنعي المكونات ، وكذلك فتح مصانع جديدة في القارة ، استشرافية ومتوافقة مع اتجاهات السيارات العالمية. وقد تكون اتفاقية النصر للسيارات مع شركة دونجفينج كقفزة مباشرة إلى إنتاج سيارات كهربائية بالكامل أثناء إعادة إحياء مصنع التجميع القديم نموذجًا جيدًا تتبعه دول أخرى في القارة الافريقية. وقال وزير قطاع الأعمال العام المصري ، هشام توفيق ، إن إنتاج سيارة "نصر E70" الكهربائية بالكامل يجب أن يبدأ في منتصف عام 2022. وتعاقدت النصر مع شركة دونجفينج لتحديث مصنعها الحالي.

انتاج 25 ألف سيارة كهربائية بمصر

والنصر للسيارات ، التي افتتحت أول مصنع لها في عام 1960 وتوقف الإنتاج في عام 2009 ، سيتم تجديدها وستنتج 25000 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية سنويًا في البداية. وستكون هذه المركبات للسوق المحلي ويمكن زيادة هذ العدد حسب الطلب. وتدرس دونجفينج أيضًا إمكانية تصدير المركبات إلى أوروبا في المرحلة التالية. وواحدة من أصحاب المصلحة الرئيسيين المعنيين هي رابطة سيارات الأجرة في مصر التي ستحصل على 14000 سيارة مبدئيًا .

تصنيع E70 السيدان الكهربائية بمصر

والنموذج الأول الذي سيتم إنتاجه في المصنع هو E70 وهي سيارة سيدان ذات 5 مقاعد وبطارية تبلغ 50.8 كيلو واط في الساعة ونطاق يبلغ 400 كيلومتر. ويتم تحديد التسارع من 0-100 كم / ساعة في 9.9 ثانية. وتبلغ سرعتها القصوى 150 كم / ساعة وقوة قصوى تبلغ 150 حصان. وسيتم تسعير E70 في حدود 20.370 ألف دولار ، مما يجعلها تنافسية للغاية في هذا الجزء من العالم.

نمو البنية التحتية للسيارات الكهربائية بمصر

كما نمت البنية التحتية للشحن العام في مصر بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية. والعديد من الشركات الآن نشطة للغاية في هذا السوق. وتمتلك كل من Infinity و Zetecheg الآن أكثر من 100 محطة شحن. وتعمل الحكومة المصرية بنشاط على الترويج لاعتماد السيارات الكهربائية. وقد ساعدت قرارات حكومية سابقة في زيادة عدد المركبات الكهربائية في مصر ، على الرغم من أن التقديرات لا تزال تشير إلى أن العدد الإجمالي للمركبات الكهربائية المسجلة أقل من 2000 سيارة.

تصنيع E70 سيقطع شوط طويل بمصر في مجال السيارات الكهربائية

وسيؤدي إدخال E70 المجمّعة محليًا لقطع شوط طويل في تسريع الانتقال إلى السيارات الكهربائية في مصر. وتستهدف مصر ما لا يقل عن 58٪ من تصنيع السيارة من مكونات محلية في المستقبل القريب ، وهذا من شأنه أن يحفز نمو الأعمال في الصناعات التحويلية المرتبطة بها. ويمكن أن تكون هذه الأنواع من الشراكات بداية جيدة للبلدان التي تتطلع إلى تنمية صناعات السيارات لديها. ويمكن أن تكون الحافلات الكهربائية عالية السعة مجالًا آخر يمكن أن تركز عليه البلدان لحل تحديات النقل العام الموجودة في العديد من الدول في جميع أنحاء القارة.