فولكس فاجن ID.LIFE . . سيارة مدينة كروس أوفر كهربائية للمستقبل 

قوة وتسارع فولكس فاجن ID.LIFE

كشفت فولكس فاجن في معرض IAA ميونيخ عن سيارتها ID.LIFE التجريبية الكهربائية. وهذه السيارة لن تصل الي صورة الإنتاج حتى عام 2025. وتأتي السيارة بنظام جر أمامي مع الاعتماد على منصة MEB التي تم تكييفها لسيارات المدن. ويوفر المحرك الكهربائي للسيارة قوة تبلغ 231 حصان وعزم دوران 290 نيوتن متر ترسل للعجلات الأمامية. ويساعد ذلك السيارة على التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 6.9 ثانية مع سرعة قصوى 180 كم في الساعة.

بطارية ومدي فولكس فاجن ID.LIFE

وتأتي السيارة بالقوة من خلال بطارية 57 كيلو وات في الساعة توفر ما يقرب من 400 كيلومتر من مدى القيادة بناءً على دورة WLTP. كما تدعم السيارة الشحن السريع ، والذي يترجم إلى مدى 163 كيلومترًا في 10 دقائق فقط من الشحن. وصممت السيارة كسيارة مدن بطابع الكروس أوفر.

أبعاد فولكس فاجن ID.LIFE

وترتفع السيارة عن الأرض بواقع 19 سم مع زوايا اقتراب 26 درجة وزوايا مغادرة 37 درجة. ويجري تطويرها على منصة مخصّصة للسيارات الكهربائية ، وهي أيضًا واسعة وعملية بشكل ملحوظ على الرغم من حجمها الصغير الذي لا يتجاوز 4091 ملم في الطول و1845 ملم للعرض و 1599 ملم للارتفاع.

قاعدة عجلات فولكس فاجن ID.LIFE

وعلى الرغم من أنها أقصر بكثير من جولف الجيل الثامن, فتأتي بقاعدة عجلات بطول 2650 مم بالإضافة إلى سعة حمولة ممتازة تصل إلى 1،285 لترًا متوفرة بعد طي المقاعد الخلفية بالإضافة إلى مقعد الراكب.

كاميرات بدل المرايا في فولكس فاجن ID.LIFE

ويمكن أن تستوعب حقيبة التخزين الخلفية وحدها 225 لترًا ، بالإضافة إلى 108 لترًا إضافية أسفل أرضية التحميل. ولأن السيارة تجريبية , فقد تم استبدال المرايا الجانبية العادية بالكاميرات ، كما تم استبدال مرآة الرؤية الخلفية بالداخل بكاميرا لعرض لقطات على شاشة تسع بوصات. وقامت فولكس فاجن بتركيب شاشة عرض وستقدم نسخة الإنتاج في عام 2025.