مع أزمة السيارات .. ماذا يحدث في سوق قطع الغيار ؟ 

ممارسات خاطئة في سوق قطع غيار السيارات بمصر

يواجه سوق السيارات خلال الفترة الأخيرة أزمة كبيرة في توفر السيارات بجانب ارتفاع أسعارها بصورة كبيرة مع فرض أوفربرايس جنوني عليها. ويبدو أن نفس الصورة بشكل ما متواجدة في سوق قطع غيار السيارات . وتشمل الممارسات الجارية كما يبدو اجبار المشترين على الحصور على قطع غيار معينة للحصول على القطع التي يريدونها.

بعض تجار قطع الغيار يجبرون العملاء على شراء أجزاء مع أخرى

كما يشمل كذلك اخفاء قطع الغيار من أجل رفع سعرها وكذلك الزيوت. وقالت شركة الكيلاني لتجارة قطع غيار السيارات في مصر أنها بعيدة كل البعد عن الممارسات الجارية حالياً في قطع غيار السيارات. ووضحت أنها لم تجبر أي عميل على شراء كشاف يمين مع الكشاف اليسار . كما لم تجبر أحد على شراء كرتيرة يمين مع اليسار . ولم تستغل الظروف الحالية لتحقيق مكاسب سريعة.

شركات عريقة في السوق ترفض استغلال الظروف الحالية

وأكدت الشركة أنها تعودت على العمل بهذه الصورة وهي اعطاء العملاء ما يريدون بدون استغلال الظروف المؤقتة الحالية.وأكد أحمد مسعد الكيلاني مدير شركة الكيلاني لقطع الغيار لمارشدير أن هناك ممارسات غير صحيحة تحدث في الفترة الأخيرة في سوق قطع الغيار. وقال أن من بين هذه الممارسات رفع الأسعار بصورة مستمرة موضحاً أن هناك عذر في ذلك بسبب الظروف الأخيرة. كما أن البعض يقوم باجبار العملاء والمشترين على الحصول على طقم كامل بدلاً من قطعة واحدة .

سوق قطع الغيار يبيعمن المخزون حالياً

وحول سوق قطع الغيار في الوقت الحالي, أكد أنهم يبيعون من المخزون الاستراتيجي لديهم. وبعد انتهاء المخزون سيكون التخوف الأكبر من التأثير على السوق كله وعلى السيارات وعلى حركة الانتاج لأن السيارات التي تقوم بنقل البضائع ستتعطل بدورها بسبب نقص قطع الغيار مما سيؤثر على المنظومة ككل.

زيادة 10% في أسعار قطع الغيار بعد زيادة الدولار الجمركي

قال حاتم محمد صاحب شركة التركي لقطع غيار السيارات لمارشدير أن الوضع في سوق قطع غيار السيارات يشهد انخفاض كبير في توفر قطع الغيار بالسوق. وذكر أن هناك أصناف كثيرة ناقصة في قطع غيار السيارات بالسوق ويشمل ذلك كل الموديلات. وأكد نقص قطع الغيار بصورة كبيرة بجانب ارتفاع الأسعار بنسبة 10% منذ ارتفاع الدولار الجمركي الأخير من 17 جنيه الي أكثر من 18 جنيه في الأيام الأخيرة.

زيادة أسعار قطع الغيار 30% بسبب الدولار والجمارك

وأشار الي أن عدد فقط من التجار رفع الأسعار بنسبة 10% وليس كل التجار في قطع غيار السيارات. وذكر أن السبب في ذلك أن السوق غير مستوعب للزيادات المستمرة بالأسعار في ظل تكرار ارتفاع الأسعار أكثر من مرة مع زيادة الدولار الذي ارتفع من 15.50 الي 18.70 جنيه مما زاد قيمة قطع الغيار 20% مع القيمة الجمركية المرتفعة التي أوصلت الزيادة 10% اضافية لتكون زيادة اجمالية بنسبة 30% بسبب الدولار والجمارك.

زيادة قطع غيار السيارات تصل اجمالاً الي 60% مع زيادات المصانع العالمية

كما وضح أن مصانع قطع الغيار العالمية والتي يتم الاستيراد منها لمصر رفعت بدورها أسعارها سواء في أوروبا او تركيا او الصين. والسبب في ذلك كورونا وحرب روسيا كما أن التصنيع أصبح قليل والكميات محدودة وبالتالي المصانع رفعت أسعار قطع الغيار في الخارج ، وهذه الزيادة العالمية مع الزيادات الداخلية رفعت أسعار قطع الغيار بما يصل الي 60%.

فلتر الزيت ببعض السيارات زاد من 200 الي 300 جنيه

وضرب مثال على ذلك بفلتر زيت ارتفع سعره في أحد السيارات من 200 جنيه الي 300 جنيه دفعة واحدة . وأكد أن الاستيراد مفتوح ولكن المشكلة في الاعتمادات المستندية موضحاً أن قدم على اعتماد مستندي وحصل على الموافقة ولكنه في انتظار توفر العملة للاستيراد مما أخر وصول قطع الغيار لديه وأثر على الاستيراد بشكل عام.

شركات قطع غيار سيارات ترفض اجبار العملاء على شراء أجزاء سيارات للحصول على أخرى

وحول وجود ممارسات سلبية في سوق قطع الغيار استغلالاً للأزمة الحالية, أشار الي أنهم لا يقومون بمثل هذه الممارسات. وذكر أنه يستورد قطع غيار وهذه الأمور لا تحدث ولا يمكن فرض علي عميل يرغب في شراء تيل أن يحصل على طنابير معها. وقال أن أي عميل يرغب في شراء أحد المصابيح للسيارة منه يحصل على ما يريد ولا يجبر على أن اعطيه كلا المصباحين يمين ويسار.