الاتحاد الأوروبي يؤجل الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية المتداولة مع المملكة المتحدة

وافق الاتحاد الأوروبي على خطة لمنح صانعي السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا مهلة حتى نهاية عام 2026 للامتثال لقواعد الرسوم الجمركية. ؤيؤدي القرار الذي اتخذته أعلى هيئة صنع القرار في الاتحاد الأوروبي إلى تأخير فرض الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية المتداولة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والذي كان من المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في الأول من يناير كجزء من ترتيبات ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

بريطانيا وأوروبا أكبر أسواق لتبادل المركبات الكهربائية

وتعد بريطانيا والاتحاد الأوروبي أكبر أسواق تبادلية مع بعضهما البعض لصادرات السيارات الكهربائية، والتي يتم تشجيعها كبديل لمركبات محركات الاحتراق الداخلي التي ينبعث منها الكربون والتي تعمل بالبنزين أو الديزل.

موافقة رسمية من الاتحاد الأوروبي على تأجيل الرسوم الجمركية مع المملكة المتحدة

وتم اقتراح تمديد الجدول الزمني في وقت سابق من هذا الشهر من قبل الاتحاد الأوروبي. وبعد ذلك تم تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الاتحاد الأوروبي الذي أعطى موافقته الرسمية.

الخطط المؤجلة كانت بفرض 10% رسوم على السيارات الكهربائية بمكون أوروبي أقل من 45%

وكان الاتحاد الأوروبي قد خطط لفرض رسوم بنسبة 10 بالمائة على المركبات الكهربائية التي تنتقل بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي إذا كان أقل من 45 بالمائة من قيمتها يأتي من المنطقة الأوروبية. وتهدف هذه السياسة إلى تشجيع تطوير سلسلة توريد البطاريات في أوروبا.

قرار فرض رسوم على السيارات الكهربائية في اوروبا كان سيساعد المنافسين الصينيين

ودفعت شركات صناعة السيارات إلى تأخير الإجراء لأن إمدادات خلايا البطاريات المحلية في أوروبا ليست جاهزة. وقالوا إن الرسوم الجمركية كانت ستساعد بشكل أساسي المنافسين الخارجيين، مثل شركات صناعة السيارات الصينية التي تتزايد صادراتها إلى أوروبا.

دعم لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا

وتمثل البطاريات ما بين 30 إلى 40 في المائة من قيمة السيارة، ويتم الحصول على معظمها من الصين، لذلك قالت شركات صناعة السيارات في أوروبا إنها كانت ستواجه صعوبات في تلبية متطلبات المكون المحلي. وقال المجلس إنه من المتوقع أن تكون صناعة السيارات في أوروبا قادرة على التكيف مع متطلبات المكون المحلي المرتفعة بحلول عام 2027 من خلال توسيع إنتاج البطاريات للسيارات الكهربائية في هذه الفترة. وأضاف أنه سيتم توفير دعم مالي بقيمة 3 مليارات يورو لهذا الغرض.

تمديد تأجيل فرض الرسوم الجمركية للسيارات الكهربائية في أوروبا سيوفر 5.45 مليار دولار

وقالت الحكومة البريطانية إن التمديد سيوفر للمصنعين والمستهلكين ما يصل إلى 5.45 مليار دولار من التكاليف الإضافية. وقال رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك في بيان: "لقد استمعنا إلى مخاوف القطاع طوال هذه العملية، وأعلم أن هذا القرار سيوفر ارتياح كبير للصناعة".