مبيعات أوروبا تقفز 10% في فبراير مع تراجع حصة السيارات الكهربائية
مبيعات السيارات في أوروبا
ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا بنسبة 10% في فبراير، حيث تمكنت شركات صناعة السيارات بما في ذلك مجموعة فولكس فاجن وستيلانتس من التغلب على طلبات الحجز المتراكمة، في حين ظلت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية ثابتة. وقالت مجموعة الضغط الصناعية ACEA إن مبيعات السيارات الجديدة ارتفعت إلى 995.059 وحدة الشهر الماضي في أسواق الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة. ولم تتمكن السيارات الكهربائية من الاستحواذ على المزيد من الحصص بعد انخفاض الطلب في الأسواق بما في ذلك ألمانيا والسويد.
ركود في مبيعات السيارات في ألمانيا
وحققت شركات صناعة السيارات الأوروبية بداية قوية لهذا العام، لكن تكاليف الاقتراض المرتفعة والركود في ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في المنطقة، يهددان بتراجع المشترين. وتقوم بعض البلدان أيضًا بالتخلص التدريجي من حوافز السيارات الكهربائية التي ترعاها الدولة والتي عززت الطلب لسنوات. وقال رئيس رينو جان دومينيك سينار خلال جلسة استماع بمجلس الشيوخ الفرنسي مؤخراً: “لا ينبغي أن يكون الدعم أبدى ولكننا نحتاج إليه في الوقت الحالي”.
تراجع حوافز السيارات الكهربائية في ألمانيا وفرنسا وايطاليا
إن قرار ألمانيا في ديسمبر الماضي بخفض الحوافز للسيارات الكهربائية "يزعزع استقرار سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير، ويهدد بحدوث انكماش معين، لا سيما في عام 2024". وخفضت فرنسا الشهر الماضي دعم السيارات الكهربائية الممنوح للنصف الأكثر ثراء من السكان وعلقت خطة تأجير تمولها الدولة للأسر الفقيرة. وفي إيطاليا، يوقف العملاء مشترياتهم في انتظار تقديم حوافز جديدة محتملة أبلغت عنها الحكومة.
تراجع مبيعات السيارات الكهربائية 15% في ألمانيا
وتراجعت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة 15% في فبراير، حتى مع محاولة الشركات المصنعة مثل شركة فولكس فاجن التعويض عن تخفيضات الحوافز في البلاد بخصوماتها الخاصة. وفي حين أن مجموعة من النماذج الكهربائية الجديدة أقنعت عددًا أكبر من المشترين في الأسواق بما في ذلك فرنسا والدنمارك، إلا أن البنية التحتية للشحن دون المستوى تظل عائقًا أمام اعتمادها على نطاق أوسع. وحتى حرب الأسعار التي بدأتها شركة تسلا العام الماضي لم تكن كافية لتسريع الطلب.
نمو مبيعات السيارات الهجينة في أوروبا
ويتجه العملاء بشكل متزايد إلى النماذج الهجينة. ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 12% الشهر الماضي، متجاوزة المكاسب ليس فقط للسيارات الكهربائية الكاملة ولكن أيضًا للنماذج التي تعمل بالبنزين. ونتيجة لذلك، تعمل شركات صناعة السيارات، بما في ذلك مرسيدس بنز وأودي، على تقليص استراتيجياتها الخاصة بالسيارات الكهربائية. وتتحدث شركة رينو، التي تعتمد على تجديد كبير للمنتجات هذا العام، مع أقرانها حول شراكات لصنع سيارات كهربائية بأسعار معقولة.
أخبار متعلقة
BYD تسعي لاقتناص حصة 5٪ في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
14 مارس 2024 12:29 م
مبيعات السيارات في أوروبا تقفز 11% في يناير
22 فبراير 2024 08:01 م
السيارات الكهربائية المباعة في أوروبا ستحتاج إلى جواز سفر للبطارية من 2027
20 يناير 2024 04:53 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
المكسيك تطلب من إيلون ماسك توضيح نواياه بشأن مصنع تيسلا المحلي
18 نوفمبر 2024 10:02 ص
مشاكل الصين تؤثر على أرباح تويوتا وهوندا وبي إم دبليو معاً
16 نوفمبر 2024 03:20 م
تطوير 41 مركز تكنولوجي يتضمنون نيسان و4 مراكز للسيارت الكهربائية
16 نوفمبر 2024 03:17 م
رئيس مجلس الوزراء: عودة شركة النصر للسيارات كانت قراراً استراتيجياً للدولة
16 نوفمبر 2024 03:59 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً