سيارات هيونداي تحصد أعلى التقييمات في جوائز الأمان من معهد تأمين السلامة

تصدرت شركة هيونداي الكورية تقديرات "أفضل اختيار للأمان" من معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة (IIHS) ، بعد حصولها على تسعة جوائز ، حيث حصلت سيارتا هيونداي سانتا في وسوناتا لعام 2024 على تصنيف "أفضل اختيار للأمان"، بينما تم ترقية هيونداي IONIQ 5 إلى "أفضل اختيار للأمان+" من قبل المعهد، حيث حققت IONIQ 5 لعام 2024 أعلى تقييم للأمان، TSP+، بفضل التطورات في أمان الركاب الخلفيين لمواجهة التقييم الجديد لمعايير تحمل الصدمات المتغيرة المزدوجة ODB 2.0 مع إضافة الركاب الخلفيين إلى متطلبات TSP+.

كما حصلت منتجات هيونداي الإضافية التي سبق وأن تم تقديرها بتصنيفات "أفضل اختيار للأمان" أو "أفضل اختيار للأمان+" لعام 2024 على التالي:

• IONIQ 6 “أفضل اختيار للأمان+”
• كونا “أفضل اختيار للأمان+”
• النترا “أفضل اختيار للأمان”
• توسان “أفضل اختيار للأمان”
• باليسايد “أفضل اختيار للأمان”
• سانتا كروز "أفضل اختيار للأمان".
  
  وقال كول ستوتز، الرئيس الأعلى للسلامة في هيونداي موتور أمريكا الشمالية: "مع استمرار هيونداي في قيادة تصنيفات جوائز TSP من IIHS، نحن فخورون بأن يتم التعرف على منتجين جديدين آخرين بما في ذلك SUV متوسطة الحجم وسيدان. في هيونداي، نلتزم بتقليل وفيات الطرق عن طريق توفير مركبات آمنة لحماية عملائنا في تنقلاتهم اليومية."

تركز تقييمات TSP في IIHS على منع الوفيات على الطرق وحماية الركاب. أعلن IIHS عن معايير اختبار أكثر صرامة لحماية ركاب المقاعد الخلفية بشكل أفضل وتحسين أنظمة تجنب حوادث المشاة. قامت هيونداي بالاستجابة لتحدي IIHS لمعايير الاختبار الأصعب من خلال تنفيذ عدة تحسينات في الاختبار تشمل تعزيز الهيكل الجانبي، وأحزمة المقاعد المتقدمة لركاب المقاعد الخلفية وميزات الأمان SmartSense مثل مساعدة تجنب الاصطدام الأمامي (مع كشف المشاة)، وتحذيرات مغادرة المسار ومساعدة السائق كمعايير في جميع طرازات هيونداي.

ووفقًا لـ IIHS، "نظام منع الاصطدام الأمامي القياسي في كل من سانتا في وسوناتا حصل على تقييمات جيدة لتجنب حوادث المشاة، بينما تم تقييم النظام المرفق مع IONIQ 5 بأنه مقبول." بالإضافة إلى ذلك، تم الإعلان سابقًا عن IONIQ 5 كفائز بجائزة "أفضل اختيار للأمان" قبل توفر نتائج اختبار التداخل المعتدل المحدث.

للتأهل لجائزة "أفضل اختيار للأمان" من IIHS، يجب أن تحقق المركبات تقييم جيد في اختبارات التداخل الأمامي الصغير، والتداخل المعتدل الأصلي الأمامي والجانبي المحدث. بينما للحصول على الجائزة الأعلى من المعهد، "أفضل اختيار للأمان+"، يجب أن تحقق المركبة تقييمات جيدة في اختبارات التداخل الأمامي الصغير، والاختبارات الجانبية المحدثة وليس أقل من تقييم مقبول للاختبار الأمامي المعتدل المحدث للاصطدام. يجب أيضًا أن تحصل كلا الجائزتين، TSP/TSP+، على تقييم مقبول أو جيد لمنع الاصطدام الأمامي بالمشاة وتجهيزها بمصابيح أمامية مقبولة أو جيدة في جميع مستويات التقليم. لمزيد من المعلومات حول التغييرات في معايير الجائزة، تفضل بزيارة IIHS.org.