فولكس فاجن تطور سيارات كهربائية منخفضة التكلفة لمنافسة الشركات الصينية

أعلنت شركة فولكس فاجن يوم الثلاثاء عن بدء تطوير سيارات كهربائية منخفضة التكلفة في محاولة للمنافسة بشكل أفضل مع الشركات الصينية القوية، بعد انهيار المحادثات مع شركة رينو للتعاون في هذا المشروع في وقت سابق من هذا الشهر ، وتهدف فولكس فاجن إلى إنتاج سيارات كهربائية للسوق الأوروبية بسعر يقارب 20 ألف يورو (ما يعادل نحو 21,746 دولاراً)، مع التخطيط للكشف عن السيارة الجديدة لأول مرة عالمياً في عام 2027.

المنافسة مع الشركات الصينية

تأتي هذه الخطوة في ظل توجه المنافسين الصينيين، الذين يتمتع بعضهم بميزة التكلفة المنخفضة بنسبة 30% على نظرائهم الغربيين، نحو أوروبا للاستحواذ على حصة في السوق ومنافسة شركات السيارات الراسخة في موطنها. وصرح أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، قائلاً: "الأمر يتعلق بالتنقل الكهربائي للمبتدئين من أوروبا إلى أوروبا"، مضيفاً: "من خلال ذلك، نجمع بين الالتزام الواضح تجاه أوروبا كموقع صناعي وسياسة صناعية أوروبية، ونعمل في نهاية المطاف لصالح العملاء الأوروبيين"، وفقاً لوكالة رويترز.

التركيز على التوطين وتقليل الانبعاثات

أكدت فولكس فاجن أنها ستعتمد على درجة عالية من التوطين في أوروبا لهذا المشروع، مما سيساهم أيضاً في تقليل مسافات نقل المكونات، وبالتالي خفض الانبعاثات. وأشارت الشركة الأسبوع الماضي إلى أن الصناعة الأوروبية أمامها فترة تتراوح بين عامين إلى ثلاثة أعوام للاستعداد لمواجهة التهديد التنافسي، محذرة من أن بقاء القطاع معرض للخطر. وكجزء من هذه الجهود، تنفذ فولكس فاجن حالياً إجراءات توفير وخفض تكاليف بقيمة 10 مليارات يورو في علامتها التجارية الأساسية بحلول عام 2026.

معايير جديدة في التكنولوجيا والتصميم

صرح توماس شيفر، رئيس العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن، بأن النموذج الأولي المخطط له، رغم نقطة السعر المنخفضة، سيضع معايير جديدة من حيث التكنولوجيا والتصميم والجودة، مؤكداً أن هذا الأمر أصبح أكثر صعوبة بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة والمواد الخام والعمالة. وأضاف: "هناك شيء واحد واضح، لا يمكن أن ينجح النقل الكهربائي من أوروبا إلى أوروبا إلا من خلال الدعم السياسي والظروف الإطارية التنافسية".

الطلب على سيارات فولكس فاجن الكهربائية في أوروبا

تضاعف الطلب على سيارات فولكس فاجن الكهربائية خلال الربع الأول من العام في أوروبا مقارنة بالعام الماضي، مما يعاكس بعض الاقتراحات بأن السائقين قد يفقدون الاهتمام بالمركبات الكهربائية. وأفادت الشركة في بيان أرباحها بداية شهر مايو بأن الطلبيات الجديدة على السيارات الكهربائية زادت بأكثر من الضعف في أوروبا، مشيرة إلى أنها لا تصدر أرقام الطلبات للأسواق الأخرى. تأتي هذه القفزة في الطلبيات في وقت يشهد فيه أكبر صانع للسيارات في أوروبا مخاوف من تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية هناك، بينما يواجه صانعو السيارات الكهربائية هوامش ربح ضئيلة بسبب المنافسة المتزايدة.