فولكس فاجن تيجوان تتفوق على سبورتاج وقشقاي في أوروبا خلال مايو

نجحت شركة فولكس فاجن في تحقيق تقدم كبير في قطاع سيارات الـSUV المدمجة الرئيسية بسبب المكاسب الكبيرة التي حققتها طرازات تيجوان. وقلبت فولكس فاجن الأمور في شهر مايو في أكبر فئتين في أوروبا. كما حولت سيارة الـSUV الصغيرة تي روك-  T-Roc عجزًا في المبيعات قدره 372 سيارة مع تويوتا ياريس كروس في أبريل إلى تقدم كبير بلغ 4508. وكانت T-Roc أيضًا رائدة المبيعات الإجمالية في أوروبا في شهر مايو، استنادًا إلى البيانات الأولية لشركة Dataforce التي تمثل 96 بالمائة من المبيعات في الاتحاد الأوروبي ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة والمملكة المتحدة. ويعتبر قطاع سيارات الـSUV الصغيرة هو الأكبر في أوروبا. أما ثاني أكبر فئة فهي فئة سيارات الـSUV المدمجة، حيث احتلت تيجوان المركز الثاني خلف نيسان قشقاي خلال أربعة أشهر من المبيعات.

تيجوان تتفوق على قشقاي وسبورتاج في أوروبا

وقد تغير ذلك في شهر مايو، حيث وصلت تيجوان إلى قمة فئتها، متجاوزة قشقاي، التي جاءت أيضًا خلف كيا سبورتاج. وفي شهر مايو، ارتفعت المسافة بين رقم 1 ورقم 3 في هذه الفئة إلى 5,407، مع تقدم تيجوان بفارق 2,144 في المبيعات على سبورتاج. وحققت سيارات فولفو فوزاً في القطاعات الفاخرة في أوروبا بناءً على مبيعات خمسة أشهر.

سيارات فولفو تتصدر فئاتها في أوروبا

وتتصدر XC40 فئتها متفوقة على سيارة BMW X1 بـ 4700 سيارة في فئة السيارات المدمجة الفاخرة حتى شهر مايو. كما تتفوق سيارة XC60 بفارق 3,993 على سيارة مرسيدس-بنز GLC في صدارة فئة السيارات الفاخرة SUV متوسطة الحجم. كما تتفوق سيارة الـSUV الصغيرة الكهربائية بالكامل EX30 على سيارة ميني بـ 1029 سيارة في فئة السيارات الصغيرة الفاخرة.

استمرار تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا

وقد استمر التباطؤ في مبيعات الطرازات الكهربائية بالكامل في شهر مايو، حيث انخفض الإجمالي الشهري بنسبة 11 بالمائة. ونتيجة لذلك، ارتفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية لمدة خمسة أشهر بنسبة 2.4% فقط. وفي وقت سابق من هذا العام، توقعت جمعية السيارات الألمانية، VDA، أن تنخفض مبيعات السيارات الكهربائية الكاملة في البلاد بنسبة 14 بالمائة في عام 2024. وسيكون هذا أول انخفاض في السوق للسيارات الكهربائية منذ ثماني سنوات.

أكثر السيارات الكهربائية مبيعاً في أوروبا

وكان الطراز تسلا Model Y هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا، على الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 24 بالمائة إلى 79,1253 سيارة. وتبعها تسلا Model 3 ، بزيادة 38 بالمائة ليصل إلى 38,863 سيارة حتى مايو. وصعدت النسخة الكهربائية الكاملة من فولفو EX30 إلى المركز الثالث بمبيعات بلغت 30,195.

ارتفاع مبيعات السيارات الهجينة في أوروبا

كما ارتفع الطلب على السيارات الهجينة بوتيرة أسرع من السيارات الكهربائية خلال شهر مايو، مع ارتفاع المبيعات بنسبة 4.9% إلى 399,034. وتحتل فولفو XC60 المركز الأول. وفي الربع الأول، قفزت متفوقة على السيارة الرائدة في هذا المجال منذ فترة طويلة، وهي فورد كوجا، التي تحتل الآن المركز الثالث خلف مرسيدس GLC. وتتقدم XC60 وGLC إلى حد كبير بسبب زيادة مبيعاتهما بنسبة 50 بالمائة و68 بالمائة على التوالي. وفي الوقت نفسه، انخفضت مبيعات كوجا لمدة خمسة أشهر بنسبة 22 بالمائة خلال هذه الفترة.