رينو تتعهد بخفض تكاليف بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة 20%

أعلنت شركة "رينو" الفرنسية عن تعهدها بخفض تكاليف بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة 20%، وذلك من خلال اعتماد كيمياء خلايا أرخص وعمليات إنتاج جديدة. تأتي هذه الخطوة في إطار سعي الشركة لتعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الكهربائية المتنامي.

وأوضحت "رينو" في بيان ، أن وحدة "أمبير" (Ampere) التابعة لها ستقوم بدمج خلايا فوسفات حديد الليثيوم (LFP) في منصة السيارات الكهربائية الخاصة بها، بجانب استخدام كيمياء منغنيز النيكل والكوبالت (NCM) الحالية. كما ستتعاون الوحدة مع شركة "إل جي إنرجي سوليوشن" (LG Energy Solution) الكورية الجنوبية لتطوير أنظمة البطاريات بهدف توسيع نطاقها. وتوقعت الشركة أن هذا النهج الجديد سيخفض تكاليف تزويد البطاريات لمركباتها اعتباراً من بداية 2026.

زيادة هوامش الأرباح

تسعى شركات السيارات، بما في ذلك "رينو"، إلى تحسين هوامش الربح من خلال تبني مركزية الموردين وخطوات أخرى لخفض التكاليف. وأكدت "رينو" أنها تعمل مع شركائها لدعم "سلسلة القيمة" لموردي السيارات الكهربائية في أوروبا. ستقوم شركة "كونتمبوراري أمبيريكس تيكنولوجي" (Contemporary Amperex Technology) الصينية بتوفير خلايا فوسفات حديد الليثيوم من المجر، بينما ستعمل "إل جي" من بولندا على تقنية تكثيف تعبئة الخلايا لضغط المزيد من خلايا البطارية في مساحة معينة.

وتواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية تحدياً كبيراً في منافسة الطرازات الرخيصة القادمة من الصين، على الرغم من فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جديدة لإبطاء تقدمها. وكانت شركة "فولكس فاجن" قد قررت في مايو الماضي تطوير سيارات كهربائية بسعر 20 ألف يورو في أوروبا بدون شراكات خارجية.

تعديل استراتيجيات "رينو"

ألغت "رينو" في وقت سابق من هذا العام خططها لطرح عام أولي لوحدة "أمبير" بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية والتخفيضات الكبيرة في الأسعار من قبل "تسلا". وبدلاً من ذلك، يسعى لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة "رينو"، إلى البحث عن شركاء لتقاسم تكلفة تطوير منصة للسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.

تقوم شركات صناعة السيارات بإعادة صياغة استراتيجياتها الكهربائية لمواجهة التحول الأبطأ من المتوقع إلى المركبات الكهربائية. يشمل ذلك صفقة "فولكس فاجن" مع "ريفيان أوتوموتيف" (Rivian Automotive) التي تمنحها الوصول إلى تكنولوجيا البطاريات والبرمجيات المتقدمة.