كريم نجار يخرج عن صمته : هيئة الاستثمار تعسفت ضدي وهناك من يخطط لهدم التوكيل
قال كريم نجار مدير عام توكيل فولكس فاجن وأودي ، ان المشكلة الاخيرة التي طرأت وظهرت على السطح واصبحت حديث السوق والعامة ، فيما يخص الاختلافات بين الشركاء، يجب ان اوضح بان ما حدث يرجع تاريخه الى اربع سنوات ، وهو امر يخص الشركاء والمساهمين، بمعني ادق شأن داخلي ويحدث في العديد من الشركات بغض النظر عما اذا كانت تعمل في مجال السيارات او غيره .. ولكن ما حدث هو ان المساهم الآخر قرر نشرها للعامة ، رغم انه من المفترض ان اي خلاف او اختلاف داخل اي شركة يكون مكانه الغرف المغلقة ، ولكن اذا كان المساهم متحصل على 40% ولديه أية اختلافات او متطلبات من صاحب الاغلبية، فعليه ان يناقش ذلك في اجتماع مجلس الادارة او في جمعية عمومية ، ولكن ان يتم تضخيم الموضوع والخروج به الي العامة ، فهو يوحي بان هناك غرض اخر نظرا للطابع الانتقامي الذي يحمله.
وأضاف كريم خلال حواره في ملحق سيارات صحيفة "المصري اليوم" ، الى جانب ذلك فاستخدام بعض الوسائل الاعلامية من اجل نشر شأن يعتبر داخليا للشركة هو امر غريب جدا ، لكل من المساهم الاكبر صاحب الـ 60% والعامة ووسائل الاعلام الاخرى، وكذلك الشركة الام نفسها ، حيث ظهرت النزعة الانتقامية من خلال قيام ذلك المساهم بالإبلاغ الكيدي ضد الشركة لمصلحة الجمارك والضرائب ، وايضا شكاوى الي جهات اخرى كثيرة منها السيادية ،وهذا معناه انه لديه اجندة غير معروفة ليس لها علاقة باي اختلاف مع ادارة الشركة او عمل هيكلها التنظيمي، فأي خلاف لا بد ان يكون فيه مصلحة الكيان ككل.
وحول وجود رغبة من قبل البعض في الاستحواذ على التوكيل ، جاءت اجابة كريم :، نعم ، فأي شخص او مجموعة تعمل في مجال ، ترى ان هناك خلاف او نزاع نشأ في كيان بحجم توكيل فولكس فاجن واودي في مصر فهذه تعتبر فرصة ، وعندما يتحسن الوضع في السوق في وقت ما ، سيكون لهذا الاسم ميزة تنافسية مع وجود هذا الكم من الاسماء تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن العالمية.
وبما ان الشريك الاكبر والمتمثل في شخصي لا يريد ان يبيع حصته طواعية، فيجب ان يتم ايجاد واستحداث طريقة يمكن من خلالها الضغط عليه لتنفيذ الغرض المستهدف ، وبما ان الشريك الاخر صاحب النسبة الاقل ليس لديه اي التزامات ادارية وغيرها تجاه الشركة، فسيكون هو الطرف الاسهل الذي يمكن اللعب عليه ، وبهذا يستفيد المساهم بالمبلغ الذي يمكن ان يحصل عليه ويعتبر مكسبا كبيرا ، او ان يتم الضغط على المساهم الاكبر ليبيع حصته برقم غير مبالغ فيه ، اذن فهناك اشخاص يخططون في الخفاء عن طريق الشريك الاضعف لهدم الشركة للحصول عليها.
وعن قرار هيئة الاستثمار بعزله عن رئاسة الشركة ، قال كريم نجار ، هيئة الاستثمار تعسفت جدا تجاه رئيس مجلس ادارة الشركة والمتمثل في شخصي ، وعندما طلب المساهم الاخر اخضاع الشركة للتفتيش بحجة وجود فساد وسرقة وما شابه ذلك ، قامت الهيئة وعلي مدار ثمانية اشهر بالفحص داخل الشركة وخرجت بتوصيات عبارة عن مخالفات ادارية يمكن ان تكون موجودة في الكثير من الشركات.
وكان من المفترض ان يتم اخطار رئيس الشركة بما وجدوه من مخالفات، وان يتم حلها وتصحيحها في فترة زمنية محددة ، ويتم دفع غرامة ، ولكن للأسف ما حدث ان بعض من الفاسدين داخل الهيئة بالإضافة الي محامي المساهم اتخذوا القرار التعسفي بناء علي هذه المخالفات ،وطلبوا عقد جمعية عمومية وعزل رئيس الشركة من منصبه، علي الرغم من انهم لا يملكون حصة الاغلبية ،ولكننا ذهبنا الي القضاء ممثلا في المحكمة الاقتصادية ومجلس الدولة ، وعندما علم وزير الاستثمار بما يحدث تعجب مما يحدث تجاه الشركة من جانب هيئة الاستثمار، وقرر في النهاية عدم الاقتراب او التعامل على ملف الشركة الا من خلال حكم قضائي.
جزء من حوار كريم نجار لملحق سيارات صحيفة المصري اليوم
أخبار متعلقة
كريم نجار: توكيل فولكس فاجن وأودي مستقر تماما ..وتيجوان الجديدة في سبتمبر
08 يونيو 2016 12:11 ص
فولكس فاجن مصر تعيد احياء المفاوضات مع المجموعة العالمية لتصدير مكونات السيارات
20 يوليو 2016 08:17 م
المحامي محمد حمودة : رجل أعمال شهير وراء أزمة توكيل فولكس فاجن واودي
04 أغسطس 2016 01:46 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
امتى نقول على علامة إنها ناجحة ..طب لو فيها تجميع محلي؟
16 ديسمبر 2024 09:14 م
هل تستحوذ الصين على صناعة السيارات العالمية؟
15 ديسمبر 2024 07:38 م
قصة كوبرا مع السيد كريم نجار.. بدأت بـ"كرورنا" ولسة مكملة
12 ديسمبر 2024 11:51 ص
في 2025 : ديزاير اللي عارفها تنساها.. وتيبو وتاليانت لو الاستيراد استمر
10 ديسمبر 2024 05:37 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً