نعيد نشر مشروع قانون ضريبة تنمية الصناعة (استراتيجية السيارات) 2016 الذي لم يستكمل
صورة من مشروع القانون القديم
بعد تصريحات السيدة نيفين جامع وزيرة الصناعة والتجارة بشأن ارسال مشروع استراتيجية السيارات الى مجلس الوزراء الاسبوع المقبل ، ينشر “مارشدير” مشروع القانون الذي تم اعداده في عام 2016 ، واحدث ضجة كبيرة ، أعقبها تجميده وعرضه على شركة متخصصة ألمانية لاعادة التصور مرة أخرى.
وتذكيرا فهذا الموضوع تم نشره بتاريخ 7 اكتوبر 2016 ، أبان تولي السيد طارق قابيل وزارة الصناعة والتجارة.
تخفيض الجمارك الى 10% لجميع السيارات..وفرض ضريبة بنسب 30 و100 و135 %
الغاء رسم التنمية للسيارات أقل من 1300 سي سي.. وحافز للانتاج المحلي يبدأ من 23%.
وصول الانتاج الى 60 ألف سيارة 1600 سي سي سنويا شرط الحصول على الحافز..و8 آلاف سيارة فوق الـ2000 سي سي.
حصل "مارشدير"، على مشروع قانون تنمية وتطوير صناعة المركبات والصناعات المغذية لها، والذي تسلمه البرلمان المصري يوم 25 سبتمبر 2106، عقب الانتهاء من اعداده داخل وزراة الصناعة والتجارة، ثم مجلس الوزراء المصري، وهو ما يطلق عليه قطاع السيارات اسم "استراتيجية صناعة السيارات".
أخبار متعلقة
النصر للسيارات جاهزة للتطوير خلال شهرين ولكن تنتظر المفاوضات
15 فبراير 2020 03:46 م
بالصور.. هيونداي تفجر مفاجآة وتكشف عن "أكسنت" الجديدة كلياً
15 فبراير 2020 12:38 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
لماذا قام إيلون موسك بتسريح قسم شبكات الشحن بـ"تسلا"؟
17 مايو 2024 03:23 م
إحتفالا بمرور 100 عام .. MG تاريخ عريق وتطور سريع
15 مايو 2024 09:01 م
تجميع هيونداي النترا AD وكمان الفيس ليفت.. مش كيميا يعني
12 مايو 2024 07:00 م
كيف اختارت جنرال موتورز إنهاء بعض علاماتها التجارية خلال أزمة الإنقاذ المالي؟
10 مايو 2024 10:09 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً