نعيد نشر مشروع قانون ضريبة تنمية الصناعة (استراتيجية السيارات) 2016 الذي لم يستكمل
صورة من مشروع القانون القديم
بعد تصريحات السيدة نيفين جامع وزيرة الصناعة والتجارة بشأن ارسال مشروع استراتيجية السيارات الى مجلس الوزراء الاسبوع المقبل ، ينشر “مارشدير” مشروع القانون الذي تم اعداده في عام 2016 ، واحدث ضجة كبيرة ، أعقبها تجميده وعرضه على شركة متخصصة ألمانية لاعادة التصور مرة أخرى.
وتذكيرا فهذا الموضوع تم نشره بتاريخ 7 اكتوبر 2016 ، أبان تولي السيد طارق قابيل وزارة الصناعة والتجارة.
تخفيض الجمارك الى 10% لجميع السيارات..وفرض ضريبة بنسب 30 و100 و135 %
الغاء رسم التنمية للسيارات أقل من 1300 سي سي.. وحافز للانتاج المحلي يبدأ من 23%.
وصول الانتاج الى 60 ألف سيارة 1600 سي سي سنويا شرط الحصول على الحافز..و8 آلاف سيارة فوق الـ2000 سي سي.
حصل "مارشدير"، على مشروع قانون تنمية وتطوير صناعة المركبات والصناعات المغذية لها، والذي تسلمه البرلمان المصري يوم 25 سبتمبر 2106، عقب الانتهاء من اعداده داخل وزراة الصناعة والتجارة، ثم مجلس الوزراء المصري، وهو ما يطلق عليه قطاع السيارات اسم "استراتيجية صناعة السيارات".
أخبار متعلقة
النصر للسيارات جاهزة للتطوير خلال شهرين ولكن تنتظر المفاوضات
15 فبراير 2020 03:46 م
بالصور.. هيونداي تفجر مفاجآة وتكشف عن "أكسنت" الجديدة كلياً
15 فبراير 2020 12:38 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
امتى نقول على علامة إنها ناجحة ..طب لو فيها تجميع محلي؟
16 ديسمبر 2024 09:14 م
هل تستحوذ الصين على صناعة السيارات العالمية؟
15 ديسمبر 2024 07:38 م
قصة كوبرا مع السيد كريم نجار.. بدأت بـ"كرورنا" ولسة مكملة
12 ديسمبر 2024 11:51 ص
في 2025 : ديزاير اللي عارفها تنساها.. وتيبو وتاليانت لو الاستيراد استمر
10 ديسمبر 2024 05:37 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً