سعر ومواصفات.. بيجو 408 موديل 2024 بنكهة فرنسية وتصميم كروس أوفر كوبيه

بيجو 408

اسم بيجو 408 ليس جديد على السوق العالمي أو المصري, وهذا الاسم طرحته بيجو من قبل ولكن لسيارة سيدان ظهرت لأول مرة في عام 2010 حيث تمثلت في نسخة السيدان من الهاتشباك 308.

قدمت بيجو 408 في مصر لفترة محدودة من الوقت وظهرت في 4 فئات بمحرك 1600 سي سي بقوة 110 حصان وشملت نسخة واحدة مانيوال و3 نسخ أوتوماتيك وقت طرحها بمصر. وتستمر بيجو 408 كسيارة سيدان في الصين حتى الآن.

أما النسخة الجديدة الكروس أوفر كوبيه من السيارة , فقد ظهرت لأول مرة في مصر قبل الطرح الرسمي لها في احتفال السفارة الفرنسية باليوم الوطني الفرنسي .

الفرنسيون يطبقون لمسات راقية في تصميم السيارات

وتعتبر سيارات الكروس أوفر كوبيه موضة جديدة في قطاع السيارات العالمي, ولكن بما أن الفرنسيين يطبقون الجنون بصورة أفضل من غيرهم ، فتعتبر بيجو صاحبة أول سيارة كروس أوفر كوبيه فاستباك بتصميم منطقي وهذا ما نراه مع بيجو 408 الجديدة. وتكمن عبقرية بيجو 408 في أنها لا تتنازل عن الكثير حيث تمزج العديد من الحلول حيث تجمع تصميم الكوبيه المثير والـSUV العصرية وقابلية القيادة السلسة والمساحة الجيدة في الداخل.

بيجو 408 تأتي بصورة الكروس أوفر فاستباك

وبيجو 408 في صورتها الجديدة العالمية, تحولت من نمط السيدان لنمط مختلف في صورة كروس أوفر فاستباك كوبيه بالنكهة الفرنسية. واستمرت بيجو في عادتها بتسمية سياراتها بنمط الأرقام الثلاثية أو الرباعية , وبيجو 408 الجديدة ليست بديل لموديل 408 حيث أن الأخيرة تم استبدالها بموديل 508. وتعتبر كروس أوفر أعلى في الفئة من موديل بيجو 3008.

تصميم ديناميكي مميز لبيجو 408

ولا تحتوي سيارات الكروس أوفر عادةً على معاملات سحب رائعة وكذلك الكروس أوفر كوبيه, ولكن بيجو 408 الجديدة لها معامل سحب يبلغ 0.28 ، وهو نفس معامل هوندا إنسايت موديل 2009. وتتميز سيارة بيجو 408 بأنها ديناميكية بما يكفي لدرجة أن شركة بيجو تعتقد أنها تحتاج فقط إلى 128 حصانًا للحركة والتعامل اليومي وذلك من محرك 1200 سي سي أساسي 3 سلندر وعزم دوران 230 نيوتن متر وجر أمامي وناقل أوتوماتيك 8 سرعات. ولطالما كانت الموديلات الأساسية الأوروبية أقل قوة من المحركات لشركات أخرى خاصة الأمريكية للنسخ الأساسية من سياراتهم .

خيارات المحركات في بيجو 408

ويبلغ وزن بيجو 408 قرابة 1396 كجم ، وبالتالي فهي ليست ضعيفة مع المحركات في النسخ الأساسية. وهي نتيجة تذلك تحقق وفر في استهلاك الوقود . كما تملك بيجو 408 خيارات هجينة أقوى تصل الي 178 حصان من محرك 1600 سي سي بجانب نسخة هجينة أخرى بقوة 222 حصان تضم محرك 1600 سي سي تيربو ومحرك كهربائي ويمكن قطع 50 كم باستخدام الكهرباء فقط. كما يتوفر لها ناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات .

مزايا الوقود والشحن في بيجو 408

وتتمتع السيارة باستخدام القدرة الكهربائية والكفاءة العالية في استهلاك الوقود وهو أمر لا يصدق فيها. ويمكن شحن السيارة في 7 ساعات ، بينما أي شاحن جداري 7.4 كيلوواط سيكمل الشحن في ساعة و40 دقيقة.

أبعاد بيجو 408 كبيرة رغم الحجم الخارجي المدمج

ويبلغ طول قاعدة عجلات بيجو 408 قرابة 2787 مم ولكن على الطريق وفي المدينة تبدو مثالية في الحجم وليست كبيرة جداً كما تعتمد على منصة ستلانتيس EMP2 المشتركة مع 308 الهاتشباك والواجن. ويبلغ طول السيارة 4687 مم والعرض 1859 مم والارتفاع 1478 مم . ويمكن للحقيبة الخلفية أن تستوعب 536 لتر وتزيد الي 1611 لتر بطي المقاعد الخلفية . كما تتضمن العديد من الخامات الناعمة الملمس في الداخل ولوحة قيادة عصرية مع طبقات مختلفة ونظام i-Cockpit.