المغرب وجنوب أفريقيا ومصر يتفوقون على صناعة السيارات النيجيرية

صناعة السيارات النيجيرية البالغة 210 ملايين دولار تتخلف عن نظيراتها مثل المغرب وجنوب أفريقيا ومصر بسبب انخفاض الطلب على المركبات المصنوعة في نيجيريا والاعتماد المفرط على المركبات المستعملة المستوردة. وتظهر الإحصائيات أن نيجيريا أنتجت حوالي 2034 وحدة من المركبات في عام 2023، تقدر بنحو 210 ملايين دولار وتمثل حوالي 0.04 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي. من ناحية أخرى، أنتجت صناعة السيارات في المغرب 535,825 وحدة من المركبات في عام 2023 بقيمة 31.4 مليار دولار، وتمثل 24 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.

جنوب أفريقيا رقم 2 في القارة ومصر الثالثة

أما جنوب أفريقيا، التي احتلت المرتبة الثانية بين أكبر منتجي السيارات في القارة، فقد أنتجت 633,337 وحدة من المركبات بقيمة 20 مليار دولار، مما ساهم بنسبة 5.3 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. وأنتجت مصر 23,754 وحدة من السيارات بقيمة 1.5 مليار دولار، مما ساهم بنسبة 0.31 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي المصري.

أهم شركات تصنيع السيارات في نيجيريا

ويتم تصنيع السيارات في نيجيريا من قبل نيسان وهوندا وهيونداي وفورد وجاك وكيا وبعض شركات النقل. وفي المغرب، تعمل أكثر من 250 شركة لتصنيع السيارات ومكوناتها، بما في ذلك ستلانيس وفيات وبي واي دي وأبل بجانب شركة رينو الفرنسية. وعرضت الحكومة المغربية حوافز تصل إلى 35 في المائة للمصنعين لإنشاء المصانع وتوسيع الموانئ والمناطق الحرة والبنية التحتية للسكك الحديدية، مما يتيح تدريب العمال المهرة. وقد وضع هذا الصناعة المغربية في وضع جيد لجذب الاستثمارات.

أهم شركات صناعة السيارات في جنوب أفريقيا

وتوجد في جنوب إفريقيا شركات مثل BMW وماهيندرا ومان وستلانتيس ونيسان وفورد وتويوتا وفولكس فاجن ومرسيدس وشاحنات فولفو. وفي عام 1995، أطلقت حكومة جنوب أفريقيا برنامج تطوير صناعة السيارات (MIDP) لتشجيع تصنيع المركبات والمكونات من خلال التصدير. وقد تلا ذلك برنامج إنتاج وتطوير السيارات (APDP) لزيادة مكونات المحتوى المحلي.

أهم شركات صناعة السيارات بمصر

وفي الوقت نفسه، يتواجد في مصر مجموعة جلوبال أوتو لتصنيع سيارات BMW، وشركة النصر لتصنيع السيارات، وشركة المنصور للسيارات، ومرسيدس ايجيبت، وشركة جي بي كورب، وغيرها من الشركات.

مصانع نيجيريا للسيارات تنتج بنسب محدودة جداً من طاقتها الانتاجية

وتبلغ الطاقة الإجمالية لمصانع تجميع المركبات في نيجيريا 500000 مركبة سنويًا ولكنها تنتج حوالي 2 في المائة من الطاقة الانتاجية على الرغم من الاستثمار المشترك الضخم. وقال تاكاشي ناكاجيما، المدير الإداري لشركة هوندا أوتوموبيل غرب أفريقيا (HAWA): "نحن لا نحصل على الرعاية اللازمة من السوق النيجيرية، وهو ما يفسر سبب قيام مصنعنا بالتجميع بأقل من طاقته في الوقت الحالي. ليس لدينا العملاء الذين توقعناهم في نيجيريا". وقال إن شركات صناعة السيارات في نيجيريا تحتاج إلى السوق والطلب لأنها تنتج للبيع وليس لتخزينها. وقال: "نريد من الحكومة تقييد استيراد السيارات المستعملة والبحث في تمويل السيارات. سعر الفائدة مرتفع للغاية ويمكن أن يثبط عزيمة العملاء عن شراء سيارات جديدة.  كما قال ريمي آدامز، رئيس المبيعات والتسويق والخدمات اللوجستية في HAWA، إن مصنع هوندا لديه القدرة المركبة على 10000 وحدة سنويًا ولكنه ينتج حاليًا حوالي 2000 وحدة سنويًا.