الخميس، 07 نوفمبر 2024

05:58 م

نحتاج 2000 سيارة شهريا على الأقل لتطوير مكونات السيارات مع توفير حوافز للمصنعين

على توفيق : كيف يمكن التطور بوجود 17% من المكون المحلي للسيارات في خطوط التجميع ؟!!

صرح على توفيق رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات في مصر لـ"مارشدير" ان مصر الدولة الوحيدة في العالم التي تجعل حصة خطوط التجميع في مكونات السيارات المحلية 17% بينما خط التجميع في العالم كله يصل الي 6% وأكد ان نسبة المكون المحلي عندما تكون 45% منها 17% لخط التجميع والدهان فقط ، وبالتالي يكون الباقي لمكونات السيارات المحلية التصنيع 28% فقط فكيف سيحدث التطور في هذا القطاع ؟!!

وأشار الي أن حجم انتاج السيارات في مصر ضعيف وما يخرج 200 أو 300 نسخة من الموديلات المنتجة محلياً في الشهر ولكن التطور في صناعة مكونات السيارات وضخ استثمارات جديدة يحتاج على الأقل الي 2000 نسخة من كل موديل يتم انتاجها شهرياً ولكن الشركات المصنعة للمكونات تعمل حالياً بصورة فيها خسائر كبيرة بسبب قلة حجم السوق.

وطالب بضرورة توفر برامج وخطط لتجميع السيارات في مصر في ضوء استراتيجية واضحة فيها حوافز لمصنعي السيارات المحليين حتى تكبر صناعة السيارات في مصر وتكبر معها قطاعات مكونات السيارات مع توفير حوافز لمصنعي مكونات السيارات في مصر بالاضافة الي استقدام شركات أجنبية تصنع مكونات انتاج أخري غير الموجودة في مصر والتي تعتبر مكونات قليلة تتركز في الزجاج والبلاستيك والأسلاك وهي قطاعات محدودة.

مارشدير

اسعار ومواصفات السيارات

البحث حسب الميزانية

البحث حسب الموديل

العودة للأعلى

search